汽车工业
我国汽车电子行业政策：节能减排与新能源汽车产品发展逐渐成为主流趋势
2022年12月中共中央、国务院发布《扩大内需战略规划纲要（2022－2035年）》，主要内容推动汽车消费由购买管理向使用管理转变。推进汽车电动化、网联化、智能化，加强停车场、充电桩、换电站、加氢站等配套设施建设；便利二手车交易；推动农村居民汽车、家电、家具、家装消费升级。
我国汽车智能驾驶感知系统行业政策环境良好 市场发展前景向好
汽车智能驾驶感知系统行业的监管模式为政府职能部门与行业自律组织共同督导管理的模式。行业主管部门为国家发改委和工信部。国家发改委负责研究拟订经济和社会发展政策，进行总量平衡，指导总体经济体制改革，审批与管理项目。工信部的主要职责为拟订实施行业规划、产业政策和标准；监测工业行业日常运行；推动重大技术装备发展和自主创新等。
我国汽车涡轮增压器行业政策：国家对燃油、电动车产业发展扶持将带来更多机遇
汽车涡轮增压器行业的管理体制为国家宏观经济调控下的市场调节管理体制。行业主管部门主要有发改委、工信部；行业自律组织主要为中国汽车工业协会。
我国汽车营销服务领域软件行业政策：多方面提供支持与保障 促进产业健康发展
汽车营销服务领域软件行业的主管部门是工信部，其具体职责主要包括：统筹推进工业领域信息化发展；统筹指导工业领域信息安全；承担软件和信息服务业行业管理工作；组织推进软件技术、产品和系统研发与产业化，促进产业链协同创新发展；推动信息服务业创新发展；
我国汽车锻造零部件行业相关政策：鼓励健康有序发展 突破关键技术
汽车零部件及配件制造行业主管部门为国家发展和改革委员会和工业和信息化部。自律管理部门为中国汽车工业协会、中国锻压协会。
2021年美国《重建美好法案》修订前后补贴内容对比 最终版取消补贴上限
重建美好法案》（Build Back Better Act，BBB）于 2021 年 11 月在众议院通过。在上述背景推动下，《重建美好法案》提出了全新的电动车补贴方案。首先，税收抵免额度上限由 7500 美元上调至 12500 美元。
2022 年8月美国《通胀削减法案》主要政策 开启新能源汽车补贴新阶段
2022 年 8 月，《通货膨胀削减法案》（Inflation Reduction Act, IRA）开启了美国新能源汽车补贴的新阶段。与 BBB 相比，《通胀削减法案》之中涉及新能源的条款更多，对补贴政策做出一定修改，并对电动车行业本地化相关条款做出明确规定。
我国及部分省市停车场行业相关政策 大力推进停车场与充电设施一体化建设
2022年中共中央、国务院发布的《扩大内需战略规划纲要（2022－2035年）》提出推进汽车电动化、网联化、智能化，加强停车场、充电桩、换电站、加氢站等配套设施建设。
中国及部分省市货车行业相关政策汇总 加大对货车司机经营性贷款支持力度
2023年国家铁路局 工业和信息化部发布的《关于支持新能源商品汽车铁路运输服务新能源汽车产业发展的意见》提到，使用铁路货车装载加固新能源商品汽车时，应当符合《铁路货物装载加固技术要求》（TB/T 30004）。
中国及部分省市底盘行业相关政策汇总 着力提高产业发展质量效益和核心竞争力
2022年国务院发布的《关于深化机动车检验制度改革优化车检服务工作的意见》，在确保安全标准不降低的前提下，允许试点企业使用举升式设备开展底盘检验，不强制要求建设试验车道、驻车坡道、侧滑检测仪、驻车制动拉力计等设施或设备。
中国及部分省市轮胎行业相关政策汇总 提升资源循环利用
轮胎是在各种车辆或机械上装配的接地滚动的圆环形弹性橡胶制品。通常安装在金属轮辋上，能支承车身，缓冲外界冲击，实现与路面的接触并保证车辆的行驶性能。
我国及部分省市二手车行业相关政策 推动落实取消二手车限迁政策
2022年国务院发布的《国务院关于印发扎实稳住经济一揽子政策措施的通知》提出全面取消二手车限迁政策，在全国范围取消对符合国五排放标准小型非营运二手车的迁入限制，完善二手车市场主体登记注册、备案和车辆交易登记管理规定。
海外各国新能源汽车渗透率及碳排放政策目标概况
以中国、美国、欧盟为核心代表，政策驱动推动新能源发展，2030年美国纯电产品（零排放汽车）渗透率50%，欧盟新能源汽车渗透率65%+；澳大利亚规定2035年前实现所有新车零排放，泰国/印度/巴基斯坦等均宣布至2030年本国电动汽车渗透率50%/35%/30%。
我国及部分省市智能汽车行业相关政策 加强智能汽车计量测试方法研究
2022年国务院发布的《计量发展规划(2021—2035年)》开展新能源汽车电池、充电设施等计量测试技术研究和测试评价，加强智能汽车计量测试方法研究和基础设施建设。
我国及部分省市车联网行业相关政策 建设北斗车联网应用服务平台
2022年工业和信息化部发布的《关于大众消费领域北斗推广应用的若干意见》建设北斗车联网应用服务平台，统一北斗商用车数据源接入和数据开放安全接口，为用户提供高可靠、高精度的北斗位置和数据应用服务。
我国及部分省市电动汽车行业相关政策 统筹布局电动汽车充换电配套设施
2022年国家发展改革委、国家能源局发布的《关于完善能源绿色低碳转型体制机制和政策措施的意见》拓宽电力需求响应实施范围，通过多种方式挖掘各类需求侧资源并组织其参与需求响应，支持用户侧储能、电动汽车充电设施、分布式发电等用户侧可调节资源，以及负荷聚合商、虚拟电厂运营商、综合能源服务商等参与电力市场交易和系统运行调节。
我国及部分省市汽车维修行业相关政策 鼓励互联网+汽车维修融合发展
汽车维修是汽车维护和修理的泛称。就是对出现故障的汽车通过技术手段排查，找出故障原因，并采取一定措施使其排除故障并恢复达到一定的性能和安全标准。
我国及部分省市汽车零配件行业相关政策 全面提升汽车零部件及相关软件配套能力
汽车配件（auto parts）是构成汽车整体的各个单元及服务于汽车的一种产品。汽车配件的种类繁多，随着人们生活水平的提高，人们对汽车的消费也越来越多，汽车配件的这个市场变得也越来越大。
我国及部分省市汽车后市场行业相关政策 鼓励互联网+汽车维修融合发展
汽车后市场是指汽车销售以后，围绕汽车使用过程中的各种服务，它涵盖了消费者买车后所需要的一切服务。也就是说，汽车从售出到报废的过程中，围绕汽车售后使用环节中各种后继需要和服务而产生的一系列交易活动的总称。
“十四五”时期河北省保定市新能源和智能网联汽车行业发展主要指标
发展思路：以打造“保定·中国汽车城”为牵引，坚持自主研发与引进合作相结合，强化自主品牌、坚持错位发展，依托长城、中兴、立中等龙头企业，扩大优势车型和关键核心汽车零部件产能，加快新能源汽车、智能网联汽车等新产品研发和上市步伐，高标准建设国内领先的中国汽车产业基础研究和高技术研发基地，打造国家燃料电池汽车示范应用城市；提升
