1、基建投资增速放缓
基础设施建设投资2013-2016年的CAGR为17.54%，2016年同比增长15.80%。2017年同比增长13.86%。1-5月，基础设施投资（不含电力、热力、燃气及水生产和供应业）同比增长 9.4%，增速比1-4月份回落3个百分点。随着地方政府平台的融资行为逐渐规范，预计未来基建投资增速将惯性放缓，2018年基建投资增速或在5%-9%之间，投资额或超过18万亿元。图表：近年基建固定资产投资完成额及同比增速
资料来源：观研天下整理
基建投资是调控的重要手段。从历史数据来看，基建投资和房地产投资有一定的对冲作用， 1-5月份，基建投资增速明显回落，房地产投资增速提高至10.2%。房地产投资增速加快的主要原因是房企的土地购置费增加。房地产企业2018年1-5月土地购置费同比大幅增长69.3%，从历史数据来看，这一增速大概率不可持续，二季度增速或回落。
参考观研天下发布《2018年中国建筑装饰行业析报告-市场运营态势与发展前景预测》
图表：18年1-5月基建投资增速放缓，地产投资增速加快
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图表：房企18年1-5月土地购置费大幅增长69.3%
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2、生态环保领域投资增速较快
基础设施建设投资包括三部分：（1）交通运输、仓储和邮政业；（2）电力、燃气及水的生产和供应业；（3）水利、环境和公共设施管理业。表现在实物量上是交通基础设施（铁路、公路等）、能源基础设施（电力消费量和能源消费量）以及其他市政基础设施指标。图表：历年基建投资三大分项投资额（亿元）
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图表：历年基建投资三大分项占比
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同主要发达国家和可比国家进行比较，总体而言我国铁路和公路建设处于中等发展水平，但铁路建设仍落后于公路建设，未来铁路和公路基建投资仍然存在上升空间。结合国家发改委综合运输所发布的“未来10-15年交通建设投资研究”以及交通项目审批权的下放，预计“十三五”期间公路、城轨等方面仍将保持较快增长。
图表：历年各项基础设施建设投资额（亿元）
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基建三大分项重心也在逐步转移。2005年之前“电力、热力、燃气及水的生产和供应业” 主导，占基建投资的比重在2005年达到33%，投资增速较快；2005-2010年“交通运输、仓储和邮政业”主导，占基建投资的比重在2010年达到峰值43%；2010年之后“水利、环境和公共设施管理业”成为新的主导，2012-2016年投资增速均超过20%，2017年占基建投资的比重已达到47%。
图表：历年基建投资三大分项投资增速
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2016年至今生态保护和环境治理业投资维持在较高增速。2016年8月至2017年7月生态保护和环境治理业投资的增速都维持在38%以上，2018年1-4月增速为40.5%，是水利、环境及公共设施管理投资三大分项里增速最快的。
图表：近年水利、环境及公共设施管理投资三大分项投资增速
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