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“十三五”时期重庆市将着力构建水平更高、功能更全、服务更优对外开放基础保障体系

   导读: “十三五”时期重庆市将着力构建水平更高、功能更全、服务更优对外开放基础保障体系。加快完善大通道、大平台、大通关体系建设,着力构建水平更高、功能更全、服务更优的对外开放基础保障体系。

  参考《2016-2022年中国城市公共交通市场运营现状及十三五竞争战略分析报告

  加快完善大通道、大平台、大通关体系建设,着力构建水平更高、功能更全、服务更优的对外开放基础保障体系。

  第一节 构建便捷畅通开放通道

  构建便捷畅通开放通道。形成“一带一路”和长江经济带在重庆贯通融合的格局。向东,依托长江黄金水道,加快建成长江上游航运中心,布局完善沿江货运铁路,构建成渝城市群出海大通道;向西,提升和完善“渝新欧”国际铁路联运大通道功能,提高利用效率,增加开行密度,打造内陆地区连接丝绸之路经济带的国际贸易主通道;向南,打通重庆连接东盟国家的物流大通道,积极参与东盟经济圈,构建向南开放、融入21世纪海上丝绸之路的新格局。进一步拓展和优化航线布局,完善覆盖世界五大洲主要枢纽城市的国际航线网络,国际航线达到100条。强化对外大通道的互联互通,大力发展国际多式联运。着力优化物流组织体系,大力拓展跨境电商、国际贸易等领域功能。

  充分发挥“渝新欧”国际铁路联运大通道综合功能。完善“渝新欧”国际班列运行机制,着力提升物流信息化水平,优化通关便利化措施,布局完善境内外分拨点和仓储中心,强化长江经济带周边地区、华南地区以及沿线国家和地区货物组织,积极拓展跨国邮包运输和旅游贸易通道,全面增强国际物流集散功能,塑造国际物流品牌。充分利用“渝新欧”国际铁路联运大通道,促进国际产业合作,推进总部贸易和转口贸易发展,培育跨境电商等新兴产业,努力抢占内陆开放制高点。

  完善网络枢纽配套衔接。着力优化枢纽功能,以果园港、团结村铁路口岸、江北国际机场等为重点,大力发展铁公水多式联运、铁海联运、空空联运和陆空联运,深入推进与沿海沿边通关协作和大通关国际合作,强化长江黄金水道、“渝新欧”国际铁路和渝昆泛亚铁路等对外大通道的互联互通,加快建成我国内陆地区国际贸易枢纽。

  第二节 完善对外开放平台体系

  构建全方位对外开放平台体系。以港口、铁路、机场3大区域性交通枢纽为基础,以水运、铁路、航空3个国家开放口岸为支撑,以两路寸滩保税港区、西永综合保税区、铁路保税物流中心(B型)、巴南公路物流保税中心(B型)为载体,联动各级各类开发区(园区),构建覆盖全市的对外开放平台体系,加快从重点区域开放向全市普遍开放拓展,形成全域对外开放新格局。规划建设联接全市口岸、交通枢纽及海关特殊监管区域的多式联运基地、多式联运信息系统和交通路网等互联互通设施、集疏运体系,建设海关多式联运监管中心,积极促进各级各类开放平台功能整合、快捷通达和无缝衔接,实现联动发展。

  推进开发开放平台优化升级。着力培育两江新区对外开放核心功能,进一步发挥好对外开放示范窗口作用。争取设立中国(重庆)自由贸易试验区,以制度创新为核心,以投资和贸易便利化为重点,着力探索符合国际化要求的跨境投资和贸易规则体系,成为西部内陆地区融入全球经济一体化的重要载体。建好中韩产业园区等国别合作产业园区。发挥国家级经济技术开发区和高新技术开发区在体制创新、产业聚集、结构调整、土地集约、节能环保方面的载体和平台作用,提升重庆高新区和重庆经开区开放辐射功能,加快向多功能综合性产业园区转变。推动两路寸滩保税港区和西永综合保税区向制造、研发、维修、物流、贸易、结算等“六大中心”转型升级。不断完善区县(自治县)特色工业园区开放功能,推动符合条件的工业园区升格为国家级经济技术开发区或高新技术开发区,在涪陵等城市发展新区适当新增布局特色工业园区,构建全域开放新格局。争取设立江津、涪陵等综合保税区。

  第三节 加快建设口岸高地

  优化口岸布局。优化现有口岸资源,统筹口岸开放及机构设置,推动开放口岸逐渐覆盖全市,构建水陆空立体全方位口岸开放格局。力争到2020年,建成6个水运口岸、3个航空口岸、2个铁路口岸和1个公路口岸。将重庆港水运口岸开放区域拓展至果园港区,有序推动万州港、涪陵港、丰都港、永川港、江津港对外开放,加快完善进口水果、肉类、活牛、水生生物等多种指定口岸功能,积极向进口粮食、木材、植物种苗、特殊生物药品等领域拓展。完善江北机场航空口岸,建设中西部国际航空货运中心,加快万州、黔江机场航空口岸对外开放。加强铁路口岸建设,推进团结村铁路口岸成为正式开放口岸,打造西部进口整车国际展示交易中心、内陆国际邮件互换中心。完善口岸配套功能,在开放口岸区域配套建设海关监管场所及设施。完善查验机构布局,在有条件的区县(自治县)有序设立海关、检验检疫等机构。加快发展电子口岸,建设国际贸易“单一窗口”,推进“信息互换、监管互认、执法互助”改革。

  大力发展口岸经济。健全口岸经济发展机制,促进口岸与产业互动发展,人流、物流、资金流、信息流等聚集和流动,发挥口岸对区域经济的带动作用。大力布局临空、临港高端制造业,加快发展保税物流、保税检测维修、转口贸易和离岸贸易等新型口岸经济业态,推动口岸经济集群化、链条式发展,努力构建以口岸为依托的开放型经济产业体系和内陆口岸经济高地。加快建设重庆临空经济示范区,打造内陆开放的“空中门户”,集中发展高端先进制造业和临空物流、临空商务等现代服务业。

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