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2018年中国免税行业业务招标及政策改革分析(图)

        2017 年 11 月 22 日,中国国旅发布公告:中国国旅股份有限公司下属全资子公司中国免税品(集团)有限责任公司拟启动筹划与上海浦东和虹桥机场免税店目前的运营商日上免税行(上海)有限公司的合作事宜,中免公司与日上上海之间的合作事项尚待相关方履行内外部决策及审批程序。

        这是继中国国旅子公司中免集团成功控股日上集团子公司日上免税行(中国)后的再次发声,此次发声明显剑指上海浦东和虹桥机场免税业务。

        上海浦东、虹桥机场的免税业务合约将于明年到期,免税业务的重新招标预计在明年一季度左右,届时中免与日上很大概率会复制北京首都机场免税业务竞标中的合作模式,即中免集团控股日上集团子公司日上免税行(上海),来增加中免成功中标上海机场免税业务的概率,但目前中免与日上的合作事项尚待相关方履行内外部决策及审批程序。

图表:中免日上合作大事记
 
        若本次中免集团与日上集团再次成功合作,短期来看,可以增加中免集团成功竞标上海机场免税业务的概率,并避免可能出现的恶性竞争。中长期来看,中免能够继续扩大在我国免税业的市场份额,巩固其在免税业的垄断地位;同时市场份额的扩大意味着中免面对免税业上游议价能力的提上,能获得更低的进货成本,提升毛利率,增强竞争力,助力中免的全球化战略。另外,2016 年下半年上海浦东机场 T1 航站楼 A 区完成改造以及 2017 年上半年上海虹桥 T1 航站楼完成扩建,免税业务经营面积将有所增加,且在免税政策放宽、出境游回暖的大环境下,若本次合作成功,中免将受益颇多。

        国家政策支持

        参考观研天下发布《2018-2023年中国免税产业市场现状规划调查与未来发展前景预测报告》

        免税业的高速增长与我国近年来免税政策的放宽以及关税的降低是分不开的,国家免税、关税政策的改革,旨在刺激境内消费,缓解我国公民境外消费过高等问题。

图表:近年我国免税政策改革一览
 
图表:近年我国关税政策改革一览
 
图表:沪深 300、休闲服务(申万)与中国国旅涨跌幅
 
资料来源:观研天下整理,转载请注明出处(ZQ)

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