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2021年我国房车旅游行业相关监管体制与主要政策汇总

       近年来,国家政策给房车产业打下了基础,注入了活力。

       1、行业主管部门及监管体制

       行业的主管部门为国家发展和改革委员会、工业和信息化部和科学技术部。工业和信息化部主要负责拟订实施行业规划、产业政策和标准,监测行业日常运行,推动重大技术装备发展和自主创新,指导行业结构调整、行业体制改革、技术进步和技术改造等工作。国家发展和改革委员会主要负责拟订并组织实施产业发展战略、中长期规划和年度计划,推进产业结构战略性调整,促进行业体制改革,促进行业技术发展和进步等工作。科学技术部为本行业提供相关的科技政策支持、重大科研项目攻关以及高新技术企业申报等方面的指导和服务。

       行业的技术监督部门包括国家质量监督检验检疫总局、国家标准化管理委员会和国家认证认可监督委员会。国家质量监督检验检疫总局负责产品质量监督;国家标准化管理委员会负责相关国家标准制定修订工作;国家认证认可监督管理委员会主要负责产品型号证书的认定。

       2、行业主要法律法规和政策

       近年来,我国房车旅游行业出台的主要法律法规及行业政策如下表所示:

序号

时间

名称

发布部门

主要内容

1

2019 年 6 月

《推动重点消费品更新升级,畅通资源循环利用实施方案(2019-2020 年)》

国家发改委、生态环境部、商务部

积极探索住行一体化消费模式, 统筹规划建设旅居车(又称房车) 停车设施和营地,完善配套水电、通讯等设施,促进旅居车市场发展

2

2016 年 3 月

《2015 年政府工作报告》

国务院

2016 年 3 月 5 日,国务院总理李克强在陈述政府工作报告中明确提出:落实带薪休假制度,加强旅游交通、景区景点、自驾车营地等设施建设,规范旅游市场秩序,迎接正在兴起的大众旅游时代

3

2015 年 12 月

《关于支持旅游业发展用地政策的意见 》( 国 土 资 规〔2015〕10 号)

国土资源部、住房和城乡建设部、国家旅游局

促进自驾车、房车营地旅游有序发展。按照“市场导向、科学布局、合理开发、绿色运营”原则, 加快制定自驾车房车营地建设规划和建设标准。新建自驾车房车营地项目用地,应当满足符合相关规划、垃圾污水处理设施完备、建筑材料环保、建筑风格色彩与当地自然人文环境协调等条件。自驾车房车营地项目土地用途按旅馆用地管理,按旅游用地确定

供应底价、供应方式和使用年限

4

2015 年 8 月

《国务院办公厅关于进一步促进旅游投资和消费的若干意 见 》( 国 办 发〔2015〕62 号)

国务院办公厅

加快自驾车房车营地建设。制定全国自驾车房车营地建设规划和自驾车房车营地建设标准,明确营地住宿登记、安全救援等政策, 支持少数民族地区和丝绸之路沿线、长江经济带等重点旅游地区建设自驾车房车营地

资料来源:观研天下整理(WW)


          更多深度内容,请查阅观研报告网:
        《2021年中国房车旅游市场分析报告-行业规模与发展趋势研究》
        《2021年中国房车旅游产业分析报告-行业供需现状与发展商机研究》

        行业分析报告是决策者了解行业信息、掌握行业现状、判断行业趋势的重要参考依据。随着国内外经济形势调整,未来我国各行业的发展都将进入新阶段,决策和判断也需要更加谨慎。在信息时代中谁掌握更多的行业信息,谁将在未来竞争和发展中处于更有利的位置。

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