构建便捷畅通的综合交通体系
以综合交通、智慧交通和绿色交通为基本建设要求，构建以高速铁路、高速公路、航空为主体的交通运输骨架，着力强优势、补短板、突出大枢纽、大通道和普性网络建设。以铁路、国省干线、城市轨道交通相互衔接，互联互通，推动形成大进大出、优进优出的立体综合交通骨干网络，构建“三纵三横”综合运输通道，打造交通强市。
构筑多层次综合枢纽。全力推进南驻阜高铁规划建设，力争尽快开工；规划研究沿淮高铁和南驻周商城际铁路，谋划研究濮阳至潢川高铁（驻马店段）、焦作至平顶山至随州铁路（驻马店段）、驻马店西站—嵖岈山空轨项目，打造“十”字型铁路枢纽格局。加快明港机场临港经济区建设，建成平舆通用机场，规划建设遂平、泌阳等通用机场，打造以空陆双港为主、多式联运的交通门户枢纽。加快产业园区、物流园区和大型企业铁路专用线的建设，为多式联运的开展提供基础。
畅通立体化骨干通道。全面推进“六纵八横”的高速公路骨架网建设，到2025年新增通车里程288.4公里，通车里程达到872.6公里，实现“县县双高速”。加快国省干线公路建设，普通干线公路一级公路总里程达500公里以上，二级及以上公路占比达70%以上，骨架网络基本形成，干线公路穿城问题得到有效解决，与重要枢纽节点间实现顺畅衔接。积极推进内河航运，加快建设洪汝河通江达海通道。全面推进“四好农村路”建设，农村公路总里程达到1.9万公里以上，具备条件的自然村100%通硬化路，争创“四好”农村公路示范市。改建升级国省公路，提高“外环”建设的主骨架等级，强化普通国省道断头路等外路建设，实现国省干线公路的全面贯通。改造普通国省干线二级公路，以市际通道和省道为重点，提升路网整体技术水平，强化与周边区域之间的联结。
打造高品质运输服务。强化综合交通枢纽的互联互通，优化铁路、公路和航空交通网络，推动形成层次分明、功能完善的铁路、公路、航空的综合运输枢纽。加强城乡公共交通设施建设，提升综合枢纽零距离换乘、无缝化衔接水平，完善旅客“一票式”联程、货物“一单制”联运服务，推进城乡客运服务一体化、均等化，促进客运枢纽与铁路、公路、航空等相衔接，货运枢纽布局与产业园区、物流园区相衔接，满足客货“零换乘、无缝隙”运输需求，加强设施养护和安全综合治理，打造一流交通服务，形成安全便捷、畅通高效、绿色低碳的交通运输体系，提升现代综合交通枢纽城市战略地位。
专栏：现代综合交通体系重大工程
“三纵三横”对外综合运输通道。“纵一”：邯潢通道。“纵二”：京广通道。“纵三”：月益通道。“横一”：周驻南通道。“横二”：南驻阜通道。“橫三”：淮息通道。
“六纵八横“高速网。“六纵”：大广高速、上蔡至淮滨高速、安罗高速、京港澳高速、许信高速、许昌至广州高速（原焦桐高速）；“八横”：沈丘至舞阳高速、周口至南阳高速、沈丘至卢氏高速、新阳高速、确山至阜南高速、沪陕高速、息邢高速、沿淮高速。
铁路补短工程。全力推进南驻阜高铁规划建设，力争尽快开工；规划研究沿淮高铁和南驻周商城际铁路，谋划研究濮阳至潢川高铁（驻马店段）、焦作至平顶山至随州铁路（驻马店段）项目、驻马店西站—嵖岈山空轨。
通用机场建设。建成平舆通用机场，规划建设遂平、泌阳等通用机场。
高速公路建设工程。全面建成安罗高速上蔡至罗山段、许昌至信阳高速驻马店段。建设并力争建成沈丘至卢氏高速沈丘至遂平段。积极推进沈丘至舞阳段、上蔡至淮滨高速公路项目前期工作。加快推进新阳高速公路与兴业大道交叉处和新阳高速与嫘祖大道交叉处等互通式立交。谋划研究阜南（豫皖界）至确山高速公路、沿淮高速公路。
市县干线公路快连工程。建设国道107驻马店境漯驻交界至驿城区水屯段东移改建工程，国道107驻马店市境驿城区水屯至驻信交界段东移改建工程等。
干线公路环城绕越工程。建设国道328泌阳城段绕城，国道230正阳县城段绕城，国道240泌阳县城区段绕城，省道333正阳城区段改扩建，省道213正阳县城段改建工程。
干线公路瓶颈疏通工程。建设驻马店至明港机场段改建工程，国道328驻马店境新蔡平舆交界至平舆县城段改建工程，国道328驿城区蚁蜂至竹沟段改建工程。
干线公路交旅融合工程。建设省道227黄西河至周驻南高速公路连接线改建工程，省道331驿城区蚁蜂至泌阳贾楼与国道240交叉段改建工程，省道335驻马店正阳县境改建工程等。
内河水运。积极推进洪河新蔡张庙桥至入淮口航道工程前期工作。谋划研究汝河航运工程（宿鸭湖至板桥水库）和淮河航运工程（驻马店境）。
行业分析报告是决策者了解行业信息、掌握行业现状、判断行业趋势的重要参考依据。随着国内外经济形势调整，未来我国各行业的发展都将进入新阶段，决策和判断也需要更加谨慎。在信息时代中谁掌握更多的行业信息，谁将在未来竞争和发展中处于更有利的位置。
报告订购咨询请联系：
电话：400-007-6266 010-86223221
客服微信号：guanyankf
客服QQ：1174916573
Email：sales@chinabaogao.com
以综合交通、智慧交通和绿色交通为基本建设要求，构建以高速铁路、高速公路、航空为主体的交通运输骨架，着力强优势、补短板、突出大枢纽、大通道和普性网络建设。以铁路、国省干线、城市轨道交通相互衔接，互联互通，推动形成大进大出、优进优出的立体综合交通骨干网络，构建“三纵三横”综合运输通道，打造交通强市。
构筑多层次综合枢纽。全力推进南驻阜高铁规划建设，力争尽快开工；规划研究沿淮高铁和南驻周商城际铁路，谋划研究濮阳至潢川高铁（驻马店段）、焦作至平顶山至随州铁路（驻马店段）、驻马店西站—嵖岈山空轨项目，打造“十”字型铁路枢纽格局。加快明港机场临港经济区建设，建成平舆通用机场，规划建设遂平、泌阳等通用机场，打造以空陆双港为主、多式联运的交通门户枢纽。加快产业园区、物流园区和大型企业铁路专用线的建设，为多式联运的开展提供基础。
畅通立体化骨干通道。全面推进“六纵八横”的高速公路骨架网建设，到2025年新增通车里程288.4公里，通车里程达到872.6公里，实现“县县双高速”。加快国省干线公路建设，普通干线公路一级公路总里程达500公里以上，二级及以上公路占比达70%以上，骨架网络基本形成，干线公路穿城问题得到有效解决，与重要枢纽节点间实现顺畅衔接。积极推进内河航运，加快建设洪汝河通江达海通道。全面推进“四好农村路”建设，农村公路总里程达到1.9万公里以上，具备条件的自然村100%通硬化路，争创“四好”农村公路示范市。改建升级国省公路，提高“外环”建设的主骨架等级，强化普通国省道断头路等外路建设，实现国省干线公路的全面贯通。改造普通国省干线二级公路，以市际通道和省道为重点，提升路网整体技术水平，强化与周边区域之间的联结。
打造高品质运输服务。强化综合交通枢纽的互联互通，优化铁路、公路和航空交通网络，推动形成层次分明、功能完善的铁路、公路、航空的综合运输枢纽。加强城乡公共交通设施建设，提升综合枢纽零距离换乘、无缝化衔接水平，完善旅客“一票式”联程、货物“一单制”联运服务，推进城乡客运服务一体化、均等化，促进客运枢纽与铁路、公路、航空等相衔接，货运枢纽布局与产业园区、物流园区相衔接，满足客货“零换乘、无缝隙”运输需求，加强设施养护和安全综合治理，打造一流交通服务，形成安全便捷、畅通高效、绿色低碳的交通运输体系，提升现代综合交通枢纽城市战略地位。
专栏：现代综合交通体系重大工程
“三纵三横”对外综合运输通道。“纵一”：邯潢通道。“纵二”：京广通道。“纵三”：月益通道。“横一”：周驻南通道。“横二”：南驻阜通道。“橫三”：淮息通道。
“六纵八横“高速网。“六纵”：大广高速、上蔡至淮滨高速、安罗高速、京港澳高速、许信高速、许昌至广州高速（原焦桐高速）；“八横”：沈丘至舞阳高速、周口至南阳高速、沈丘至卢氏高速、新阳高速、确山至阜南高速、沪陕高速、息邢高速、沿淮高速。
铁路补短工程。全力推进南驻阜高铁规划建设，力争尽快开工；规划研究沿淮高铁和南驻周商城际铁路，谋划研究濮阳至潢川高铁（驻马店段）、焦作至平顶山至随州铁路（驻马店段）项目、驻马店西站—嵖岈山空轨。
通用机场建设。建成平舆通用机场，规划建设遂平、泌阳等通用机场。
高速公路建设工程。全面建成安罗高速上蔡至罗山段、许昌至信阳高速驻马店段。建设并力争建成沈丘至卢氏高速沈丘至遂平段。积极推进沈丘至舞阳段、上蔡至淮滨高速公路项目前期工作。加快推进新阳高速公路与兴业大道交叉处和新阳高速与嫘祖大道交叉处等互通式立交。谋划研究阜南（豫皖界）至确山高速公路、沿淮高速公路。
市县干线公路快连工程。建设国道107驻马店境漯驻交界至驿城区水屯段东移改建工程，国道107驻马店市境驿城区水屯至驻信交界段东移改建工程等。
干线公路环城绕越工程。建设国道328泌阳城段绕城，国道230正阳县城段绕城，国道240泌阳县城区段绕城，省道333正阳城区段改扩建，省道213正阳县城段改建工程。
干线公路瓶颈疏通工程。建设驻马店至明港机场段改建工程，国道328驻马店境新蔡平舆交界至平舆县城段改建工程，国道328驿城区蚁蜂至竹沟段改建工程。
干线公路交旅融合工程。建设省道227黄西河至周驻南高速公路连接线改建工程，省道331驿城区蚁蜂至泌阳贾楼与国道240交叉段改建工程，省道335驻马店正阳县境改建工程等。
内河水运。积极推进洪河新蔡张庙桥至入淮口航道工程前期工作。谋划研究汝河航运工程（宿鸭湖至板桥水库）和淮河航运工程（驻马店境）。
资料来源：河南省驻马店市人民政府网站，观研天下整理，转载请注明出处
行业分析报告是决策者了解行业信息、掌握行业现状、判断行业趋势的重要参考依据。随着国内外经济形势调整，未来我国各行业的发展都将进入新阶段，决策和判断也需要更加谨慎。在信息时代中谁掌握更多的行业信息，谁将在未来竞争和发展中处于更有利的位置。
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