1、行业主管部门及监管体制
| 主管部门或行业自律组织 |
相关监管体制 |
| 国家发展和改革委员会 |
拟订并组织实施国民经济和社会发展战略、中长期规划和年度计划；提出加快建设现代化经济体系、推动高质量发展的总体目标、重大任务以及相关政策；统筹提出国民经济和社会发展主要目标，监测预测预警宏观经济和社会发展态势趋势，提出宏观调控政策建议；组织拟订综合性产业政策 |
| 工业和信息化部 |
工业行业管理，拟定及组织实施行业规划、产业政策、行业技术规范和标准，指导行业质量管理、行业技术创新和技术进步，监控及分析工业行业运行情况 |
| 交通运输部 |
承担涉及综合运输体系的规划协调工作，会同有关部门组织编制综合运输体系规划，指导交通运输枢纽规划和管理。组织拟订并监督实施公路、铁路、水路、民航等行业规划、政策和标准。组织起草法律法规草案，
制定部门规章。参与拟订物流业发展战略和规划，拟订有关政策和标准并监督实施。 |
| 中国包装联合会 |
是包装行业的全国性行业自律组织，由国务院国有资产监督管理委员会直接领导。协会由包装行业领域内的企（事）业单位自愿组成，会员不受部门、地区和所有制的限制，现有会员近
6,000 家。协会主要负责企业与政府的沟通，协助编制、制定行业发展规划和经济技术政策，参与制定和修订行业的产品标准，推动行业对外交流等 |
| Container Owners Association （集装箱箱主协会） |
致力于推动全球集装箱技术标准统一，促进集装箱所有人之间的交流与合作。经过多年的发展，COA 已成立集装箱涂装小组、集装箱冻柜小组、集装箱液袋小组、集装箱行业信息小组、集装箱制造和检测小组等并制定相应规范标准。 |
2、行业主要法律法规、产业政策及相关规定
| 序号 |
时间 |
发布单位 |
法律法规及政策名称 |
相关内容 |
| 1 |
2016 年 8 月 |
交通运输部 |
《关于推进供给侧结构性改革促进物流业“
降本增效” 的若干意见》 |
明确了交通运输促进物流业降本增效的五大领域
19 项任务，切实增强交通运输在物流业“增效”中的引领作用，进一步发挥交通运输在物流业“降本”中的先行作用，全面提升交通运输与物流业融合发展的水平 |
| 2 |
2016 年 12 月 |
中国包装联合会 |
《中国包装工业发展规划（2016-2020年）》 |
重点发展绿色包装、安全包装、智能包装，大力倡导适度包装，深入推进军民通用包装，全力构建资源节约、环境友好、循环利用、持续发展的新型产业格局，有效夯实产业发展基础。实施“
创新驱动战略”，深度对接消费品工业“三品”专项行动，不断增强自主创新能力，显著提高两化融合水平，着力加强包装品牌培育，大力促进新型业态成长 |
| 3 |
2016 年 12 月 |
工信部、中华人民共和国商务部 |
《关于加快我国包装产业转型发展的
指 导 意见》 |
重点发展绿色化、可复用、高性能包装材料，加快发展网络化、智能化、柔性化成套包装装备，大力发展功能化、个性化、定制化的中高端产品，通过丰富产品品种、优化产品结构拉动需求、驱动消费 |
| 4 |
2017 年 4 月 |
国家发展和改革委员会、交通 运 输部、中国铁路总公司 |
《 “ 十三五” 铁路集装箱多式联运
发 展 规划》 |
为集装箱多式联运的发展指出了明确目标和具体要求：完善联运通道功能，加强综合枢纽建设，扩大服务有效供给，加快技术装备升级，推动信息开放共享，构建一体化、网络化、标准化、信息化的铁路集装箱多式联运系统，更好发挥铁路比较优势，提高综合交通运输组合效率，降低全社会物流成本 |
| 5 |
2017 年 10 月 |
国务院 |
《国务院办公厅关于积极推进供应链创新与应用的指导意见》 |
到 2020 年，形成一批适合我国国情的供应链发展新技术和新模式，基本形成覆盖我国重点产业的智慧供应链体系。培育100 家左右的全球供应链领先企业，重点产业的供应链竞争力进入世界前列，中国成为全球供应链创新与应用的重要中心 |
| 6 |
2018 年 5 月 |
中华人民共和国财政部 |
《关于开展2018 年流通领域现代供应链体系建设的通知》 |
通过推广现代供应链新理念、新技术、新模式，培育一批有影响的供应链重点企业，探索一批成熟可复制的经验模式，形成一批行之有效的重要标准，提高我国供应链的核心竞争力，促进产业转型优化升级，促进流通领域供给侧结构性改革 |
| 7 |
2019 年 9 月 |
中 共 中央、国务院 |
《交通强国建设纲要》 |
打造绿色高效的现代物流系统；推动铁水、公铁、公水、空陆等联运发展，推广跨方式快速换装转运标准化设施设备，形成统一的多式联运标准和规则；落实减税降费政策，优化物流组织模式，提高物流效率，降低物流成本 |
行业分析报告是决策者了解行业信息、掌握行业现状、判断行业趋势的重要参考依据。随着国内外经济形势调整，未来我国各行业的发展都将进入新阶段，决策和判断也需要更加谨慎。在信息时代中谁掌握更多的行业信息，谁将在未来竞争和发展中处于更有利的位置。
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