2014年中国强力软管夹箍行业标准

2014-05-09 05:06

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导读：2014年中国强力软管夹箍行业标准，本标准适用于汽车发动机进排气系统用强力软管夹箍
1 范围
   本标准规定了强力软管夹箍的型式与尺寸、技术条件。
   本标准适用于汽车发动机进排气系统用强力软管夹箍。
2规范性引用文件
   下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，仅所注日期的版本适用于本文件。凡是不注日期的引用文件，其最新版本(包括所有的修改单)适用于本文件。

3型式与尺寸
强力软管夹箍的型式与尺寸按图1和表1.

4技术条件
4.1 T型螺栓
   机械性能等级:8. 8，按GB/T 3098. 1的规定；
   螺纹精度:6g，按GB/T 197的规定;
   表面处理:锌铝涂层，按QC/T 625的规定。
4. 2锁紧螺母
   锁紧螺母按GB/T 6184的规定;
   机械性能等级:8，按GB/T 3098. 9的规定;
   螺纹精度:6H，按GB/T 197的规定;
   表面处理:锌铝涂层，按QC/T 625的规定。
4. 3箍带、桥、T型套和帽
   材料:12Cr17Ni7,12Cr18Ni9,lOCrI7Mo，按GB/T 3280的规定，或性能相当的其他材料。
表面处理:抛光;
   表面质量:无尖角、毛刺、裂纹、皱折和其他影响使用的缺陷。
4. 4耐蚀性
   应将夹箍拆解成零件，共同进行盐雾试验480h。试验后，表面无白色、灰黑色及其他腐蚀物产生。
4. 5扭矩
   保证扭矩和重复扭矩按表2规定的扭矩值进行试验。

4. 6供货状态
   供货时夹箍摩擦副允许涂少许润滑油，锁紧螺母处在T型螺栓的末端，且应锁紧不应脱落。
5标志
   应在箍带外表面明显处，标志夹箍产品的商标和规格，标志应清晰、永久。
6试验方法
6.1尺寸
   夹紧范围用相应尺寸的钢制芯棒箍紧检验，芯棒公差为h14，按GB/T 1800. 2的规定;其余尺寸用通用量具检验。
6. 2材料
   材料应符合技术要求规定，产品试验前，供货方应出具第三方检验报告，必要时进行检验。
6.3耐蚀性
   将夹箍拆解成零件，按GB/T 10125规定的试验方法，进行盐雾试验480 h。
6. 4 T型螺栓和锁紧螺母机械性能
QC/T 931-2fl13
6. 4.1T型螺栓。
   T型螺栓机械性能试验，按GB/T 3098. 1的规定。
6. 4. 2锁紧螺母。
   锁紧螺母机械性能试验，按GB/T 3098. 9的规定。
6.5夹箍性能试验
6.5.1试验条件。
   每项试验应采用新的夹箍，不得修整和补充润滑。
   扭矩扳手误差不大于士3%。
6.5.2保证扭矩。
   将夹箍套在相应规格的钢制芯棒上，按表2规定的保证扭矩平稳地拧紧锁紧螺母，保持巧s后，拧松螺母，检验夹箍，不应出现开焊、破坏和塑性变形，夹箍可重复使用。
6.5.3重复扭矩。
   按6. 5. 2的试验方法和表2规定的重复扭矩值，重复试验巧次，拧松螺母，检验夹箍，不应出现开焊、破坏和塑性变形，夹箍可重复使用。
7 夹箍装配扭矩
   根据密封介质、软管材料、工作状况确定装配扭矩，但不应超过表2规定的保证扭矩。
8验收检查标志与包装
   验收检查按GB/T 90. 1的规定，其中D尺寸AQL=1.5，其余尺寸AQL = 2. 5。标志与包装按GB/T 90. 2的规定。
9产品编号
   强力软管夹箍的产品编号按QC/T 326的规定。