日前在中国汽车工程学会了解到,作为汽车产业“ 十二五”规划的一个重要组成部分,早在去年就完成的《节能与新能源汽车产业规划》,有望在2011 年1 月份正式出台。
关于即将出台的节能与新能源汽车规划,中国工程学会电动车分会主任、清华大学汽车研究所所长陈全世表示,规划确定了电动汽车作为汽车产业转型的重要战略方向,我国将最终实现插电式混合动力汽车和纯电动汽车的产业化,并将加快研发燃料电池汽车技术。同时,实施过渡战略和转型战略,大城市的服务领域的各种车型进行试点,从新能源客车、微混合轿车,以及小型混动轿车等,最终发展到纯电动车。
我国发展电动汽车有得天独厚的条件,陈全世表示,首先,从中国的能源结构看,石油资源相对短缺,而电能、风能、太阳能等清洁能源应充分利用;第二,发展混合动力汽车可以规避在发动机、变速器等传统汽车技术的劣势,有“ 跨越式”或“弯道超车”的诱惑;第三,发展电动汽车的相对优势,政府在推动充电站等方面的力度,以及稀土、锂资源不受外国制约等。
有关专家表示,要发展电动车已经成为共识,但是充电设备的标准迟迟不能统一成为相关企业心目中最大的痛。目前由于各地兴建充电站、充电桩的设备标准不统一、各自为政,导致汽车企业在研发、生产、营销等方面的混乱。因此,专家指出,基础建设方面的规范、统一是发展电动车市场的当务之急。
【版权提示】观研报告网倡导尊重与保护知识产权。未经许可,任何人不得复制、转载、或以其他方式使用本网站的内容。如发现本站文章存在版权问题,烦请提供版权疑问、身份证明、版权证明、联系方式等发邮件至kf@chinabaogao.com,我们将及时沟通与处理。