2020年国内外加氢站行业补贴政策汇总

时间

国家

政策

2009年

日本

《燃料电池汽车和加氢站2015年商业化路线图》明确指出2011-2015年开展燃料电池汽车技术验证和市场示范，随后进入商业化示范推广前期。

2013年

日本

MET启动了对商业化加氧站的补贴计划。每个加氢站最高可以获得相当于投资成本50%的政府资金朴贴，仅当年就有5个公司的19个新建加氢站计划申请获得了补贴。

2013年

日本

《日本再复兴战略》把氢能源发展提升为国策，并启动加氢站建设的前期工作

2015年

日本

安倍政府在实施政方针演说中表达了实现“氢能社会"的决心，旨在继续建造燃料电池加氢站之后，通过氢能发电站的商业运作来增加氢能流通量并降低价格。

2013年

美国

美国加州立法机关通过了一项价值达20亿美元的延长纯净汽车和燃料补贴到2023年的法案。该法案要求每年建设2000万美元的加氢站，直到至少在加州有100个公用的加氦站。

2019年

美国

加州燃料电池联盟提出了到2030年建设1000座加氢站及达到100万辆燃料电池车的目标。

省市

相关政策

安徽六安

400kg/d的35Mpa和200kg/d的70Mpa的加氢站，按照设备投入金额的30%补助，不超过200万元;1000kg/d的35Mpa和400kgd的70Mpa的加氢站，按照设备投入金额的30%补助，不超过400万元。

广东

鼓励加油(气)站与加氢站合建，利用加油(气)站已有用地建设的，免予办理规划选址、用地等手续

广东佛山

《武汉关于促进新能源汽车产业发展若干政府的通知(送审稿)》

广东广州

《广州市黄埔区广州开发区促进氢能产业发展办法》支持额度不超过项目总投资的20%，单个项目不超过200万元。

广东茂名

鼓励加油(气)站与加氢站合建，利用加油(气)站已有用地建设的，免予办理规划选址、用地等手续

广东云浮

鼓励加油(气)站与加氯站合建，利用加油(气)站已有用地建设的，免予办理规划选址、用地等手续

广东中山

明确加氢站的补贴标准为100万元站

河北省

落实国家新能源汽车推广应用财政补贴政策，对符合条件的氢燃料电池汽车购置和加氢站建设给予适当补贴。

河南洛阳

河南洛阳对燃料电池加氢站建设按照省财政奖励资金的30%给予奖励，同项目不重复享受财政资金支持。

吉林白城

财政厅给予每个加氢站补贴400万元，并对加氢站运营給予每公斤氢气10元的补贴。

江苏如皋

给予加氢站15元公斤的加氢销售补贴，对70Mpa加氢设施建成运营后，给予加氢设备额20%的补贴。

江苏苏州

加氢站设备投资的20%给予一次性补贴，加氢站建设最高补贴额不超过400万元。

江苏张家港

对于加氢能力达到500kg/d的35MPa加氢站或加氢能力达到200kg/d的70MPa加氢站，按加氢站设备投入金额的30%补助，最高不超过300万元;对于加氢能力达到1000kg/d的35MPa加氢站或加氢能力达到400kg/d的70MPa加氢站，按加氢站氢能力达到400kg/d的70MPa加氢站，按加氢站设备投入金额的30%补助，最高不超过500万元。

宁波

《宁波市促进氢能产业发展实施办法(意见稿)》

青岛

加氢站正式运营后前三年度，按照地方经济贡献的100%给予奖励。

山东济南

最高给予建设企业900万元的建设补贴。

山东济宁

500kg/d撬装式加氢站，每个补贴400万元，固定式加氢站每个补贴800万元;对加氢站运营销售氢!气按20元kg补贴。

山西长治

《长治市上党区氢能产业扶持办法(试行)》山西按照中央财政补助1:1的比例，给予省级财政补助，并对加气站和氧燃料加注进行适当补贴。

上海嘉定

加氢站压力35Mpa/75Mpa,加氢能力2500kg/12小时的每站补贴500万元，加氢压力235Mpa的，每站补贴200万元。

四川成都

不低于200千克的固定式加氢站，按建设投资(不含土地费用)的30%，给予最高500万元的一次性补贴;对日加氢站能力不低于200千克的固定式加氢站，按照年度累计加氢量给予每千克10元、最高500万元的运营补贴。

天津

2019-2022年，通过新能源汽车基础设施建设，奖补资金。对加氢制氢设施，按照固定资产投资总额的30%给予补贴，每座设施补贴最高不超过500万元。

浙江嘉兴

对固定式加氢站实际设备投资一次性补助20%按20元kg给予加气站运营企业加强补贴，每年补助标准降低5元kg。

重庆

对日加氢能力达到500公斤级以上的固定式加氢站，一次性给予200万元补贴；对于日加氢能力达到350公斤，不到500公斤的固定式加氢站一次性给予100万元补贴。对日加氯站能力不低于300公斤的撬装式加氢站，一次性给子100万元补贴。