交通运输
我国及部分省市铁路行业相关政策：持续提高大宗货物铁路、水路运输比重
为促进铁路行业高质量发展等，我国陆续发布了多项政策，如2026年6月国家能源局发布《能源领域节能降碳行动计划（2026—2028年）》，推动交通用能清洁化。支持交通与能源设施一体化规划、开发，充分利用铁路、公路、枢纽场站及沿线周边等空间，开发利用风电、光伏等可再生能源。
我国及部分省市冷链仓储行业相关政策：加强产地预冷、仓储保鲜等设施建设
为了进一步推动冷链仓储行业的发展，我国陆续发布了多项政策，如2026年6月国务院发布《加快农业农村现代化“十五五”规划》因地制宜加强产地冷链物流设施建设，引导有条件地区整县提升冷藏保鲜设施标准化、智慧化、绿色化水平。
我国及部分省市智慧港口行业相关政策：支持智慧港口、智慧仓库等建设
为促进智慧港口行业高质量发展，我国陆续发布了多项政策，如2026年6月商务部等8部门发布《关于加快“人工智能+消费”发展的实施意见》加快发展智能物流，结合国家物流枢纽等总体布局，支持智慧物流园区、智慧港口、智慧仓库建设。
我国及部分省市氢能船舶行业相关政策：支持海洋船舶产业绿色低碳、智能化转型
为了进一步推动氢能船舶行业的发展，我国陆续发布了多项政策，如2026年5月人力资源社会保障部等4部门发布《关于支持海洋经济发展促进就业创业的通知》支持海洋船舶产业绿色低碳、智能化转型，推动海洋油气向深远海布局，创造更多高精尖、复合型就业岗位。
我国及部分省市公路建设行业相关政策：加快零碳公路运输通道建设
我国各省市也积极响应国家政策规划,对各省市公路建设行业的发展做出了具体规划,支持当地公路建设行业稳定发展，比如2026年6月江苏省发布的《江苏省农村寄递物流体系优化提升三年行动计划（2026－2028年）》高质量推进“四好农村路”建设，开展新一轮农村公路提升行动，新建或改扩建农村公路1200公里。
我国及部分省市智能物流装备行业相关政策：推广人工智能+物流配送
为了进一步推动智能物流装备行业的发展，我国陆续发布了多项政策，如2026年6月商务部等8部门发布《关于加快“人工智能+消费”发展的实施意见》推广人工智能+物流配送。加快发展智能物流，结合国家物流枢纽等总体布局，支持智慧物流园区、智慧港口、智慧仓库建设。
我国及部分省市无人配送行业相关政策：稳妥发展无人配送，在划定区域试验应用
为促进无人配送行业高质量发展，我国陆续发布了多项政策，如2026年6月商务部等8部门发布《关于加快“人工智能+消费”发展的实施意见》稳妥发展无人配送，在工业园区、学校、山区等划定区域，开展低速无人车、无人机等设备试验应用。
我国及部分省市冷链物流行业相关政策：因地制宜加强产地冷链物流设施建设
为促进冷链物流行业高质量发展，我国陆续发布了多项政策，如2026年6月国务院发布《加快农业农村现代化“十五五”规划》因地制宜加强产地冷链物流设施建设，引导有条件地区整县提升冷藏保鲜设施标准化、智慧化、绿色化水平。
我国及部分省市低空经济行业相关政策：有序推进农业农村领域低空经济发展
为了进一步推动低空经济行业的发展，我国陆续发布了多项政策，如2026年6月国务院发布《加快农业农村现代化“十五五”规划》体系化推进新能源农机装备技术研发、产业协同和基础设施建设。有序推进农业农村领域低空经济发展。
我国及部分省市智能仓储行业相关政策：推进分布式仓储设施建设
为促进智能仓储行业高质量发展，我国陆续发布了多项政策，如2025年6月国务院发布《加快农业农村现代化“十五五”规划》完善农机应急救灾设施装备条件，健全救灾机具配置和应急调用机制，加快补齐烘干、仓储等设施装备短板。
我国及部分省市客车行业相关政策：完善小微型客车租赁服务网络
我国各省市也积极响应国家政策规划,对各省市客车行业的发展做出了具体规划,支持当地客车行业稳定发展，比如黑龙江省发布的《黑龙江省深入实施“人工智能+”行动的实施方案》加速智能安防等技术应用，全面推进客车运行安全监控系统及乘客信息系统北斗改造，建设数智化机务运安平台、维修平台和编组站。
我国及部分省市船舶行业相关政策：建立智能航行船舶运行监测系统
为了扩大船舶行业的应用，我国陆续发布了多项政策，如2026年3月交通运输部、工业和信息化部、国务院国资委等部门发布《智能航运2030行动计划》加快智能航运技术监测能力建设。强化智能航行船舶数据采集、数据处理、风险评估等装备系统的信息交互集成能力建设，建立智能航行船舶运行监测系统，构建涵盖智能船舶测试验证与试点运营的监管
我国及部分省市集装箱航运行业相关政策：推进集装箱铁水联运深度融合发展
为了进一步推动集装箱航运行业的发展，我国陆续发布了多项政策，如2026年4月商务部、市场监管总局发布《服务贸易标准化工作行动计划（2026—2030年）》重点在航运贸易数字化等方面率先推进标准制定和体系建设，加快国际运输服务数字化、绿色化、国际化发展。
我国及部分省市物流行业相关政策：培育综合物流整合商
为促进物流行业高质量发展等，我国陆续发布了多项政策，如2026年4月国务院发布《关于推进服务业扩能提质的意见》，提出完善多式联运体系，加快大宗货物“公转铁”、“公转水”，培育综合物流整合商，推动老旧物流仓储设施更新改造，加快低空服务等新业态标准制定。
我国及部分省市快递服务行业相关政策：鼓励电子商务经营者与快递企业合作
为了扩大快递服务行业的应用等，我国陆续发布了多项政策，如2026年1月商务部等9部门发布《关于做好2025年工业和信息化质量工作的通知》，励电子商务经营者与快递企业合作，对满足物流配送需求的商品包装，实行电商快件原装直发。推广应用可循环快递包装。
我国及部分省市高速公路行业相关政策：优化高速公路出入口布局
为了进一步推动高速公路行业的发展，我国陆续发布了多项政策，如2026年3月全国人民代表大会发布《中华人民共和国国民经济和社会发展第十五个五年规划纲要》完善国家综合立体交通网主骨架，高质量建设沿海沿边沿江、出疆入藏、西部陆海新通道等战略骨干通道，基本建成“八纵八横”高速铁路主通道和国家高速公路网，推进内河高等级航道提质升
我国及部分省市铁路运输行业相关政策：提高大宗货物铁路、水路运输比重
为促进铁路运输行业高质量发展，我国陆续发布了多项政策，如2026年3月商务部等6部门发布《关于更好服务实体经济 推进电子商务高质量发展的指导意见》发展“市场采购+跨境电商”“中欧班列+跨境电商”模式，增强海运、空运、铁路、多式联运等运输保障能力。
我国及部分省市智慧公交行业相关政策：支持新能源城市公交车更新
为促进智慧公交行业高质量发展，我国陆续发布了多项政策，如2026年3月工业和信息化部、财政部、国家发展改革委发布《关于开展氢能综合应用试点工作的通知》以建设氢能高速公路、氢能走廊为主线，重点推动中重型、中远途运输和冷链物流等商用车规模化应用，鼓励开展公交客运、城市物流、城市环卫、渣土运输等车辆应用，探索公务车、网约车等
从“新兴产业”到“新兴支柱产业”：“十五五”国产大飞机政策体系迎战略跃升
“十五五”规划（2026-2030）对国产大飞机产业的战略定位发生了质的跃升。2026年《政府工作报告》首次将航空产业表述从以往的“新兴产业”调整为“新兴支柱产业”。这一变化具有重要的政策含义：前者侧重于鼓励创新、培育市场主体，处于“从0到1”的孵化期；而“支柱”二字则表明航空产业已初步具备支撑国民经济大盘的能力，政策
我国及部分省市跨境电商物流行业相关政策：持续促进物流一体化
为促进跨境电商物流行业高质量发展，我国陆续发布了多项政策，如2025年12月海关总署等发布《海关支持和服务横琴粤澳深度合作区建设新一轮措施》持续促进物流一体化。支持琴澳联动发展国际航空物流业务，支持加快建设澳门国际机场横琴合作区前置货站。
