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国务院法制办日前公布《国内水路运输条例征求意见稿》

       内容提示:根据《征求意见稿》,国内水路运输及辅助性业务经营者将不得从事六类扰乱水路运输市场秩序的活动:以低于正常、合理水平的价格提供服务;限制旅客、托运人选择其他运输服务提供者或者以其他限制性条件给交易对方造成损害。

        国务院法制办日前公布《国内水路运输条例征求意见稿》,规定旅客运输业务经营者应当为旅客提供安全、良好的乘船环境,并按照船舶证书核定的载客定额运送旅客,不得超载。

 

  根据《征求意见稿》,国内水路运输及辅助性业务经营者将不得从事六类扰乱水路运输市场秩序的活动:以低于正常、合理水平的价格提供服务;限制旅客、托运人选择其他运输服务提供者或者以其他限制性条件给交易对方造成损害;非法使用其他水路运输经营人的运输单证;以排挤竞争对手为目的,在相同服务项目中对不同托运人、旅客提供不同的运费、票价、船期等;用非法手段获取竞争对手的客户、运力、运费、船期、停泊港口等信息牟取利益;其他损害交易对手或者扰乱国内水路运输市场秩序、损害公平竞争的行为。

 

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我国及部分省市港口水运行业相关政策:推动智能航运技术在铁水联运等体系中深度应用

我国及部分省市港口水运行业相关政策:推动智能航运技术在铁水联运等体系中深度应用

为促进港口水运行业高质量发展,我国陆续发布了多项政策,如2026年6月商务部、文化和旅游部、国铁集团等8单位发布《关于促进铁路与旅游融合发展 扩大服务消费的若干措施》支持地方政府与铁路运输企业整合景区、住宿、餐饮、体育赛事等旅游资源和铁路、公路、水运线路资源,探索推出区域性跨交通方式联运产品,共同设计新型铁路票制产品。

2026年07月20日
我国及部分省市铁路行业相关政策:持续提高大宗货物铁路、水路运输比重

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为促进铁路行业高质量发展等,我国陆续发布了多项政策,如2026年6月国家能源局发布《能源领域节能降碳行动计划(2026—2028年)》,推动交通用能清洁化。支持交通与能源设施一体化规划、开发,充分利用铁路、公路、枢纽场站及沿线周边等空间,开发利用风电、光伏等可再生能源。

2026年07月18日
我国及部分省市冷链仓储行业相关政策:加强产地预冷、仓储保鲜等设施建设

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为了进一步推动冷链仓储行业的发展,我国陆续发布了多项政策,如2026年6月国务院发布《加快农业农村现代化“十五五”规划》因地制宜加强产地冷链物流设施建设,引导有条件地区整县提升冷藏保鲜设施标准化、智慧化、绿色化水平。

2026年07月13日
我国及部分省市智慧港口行业相关政策:支持智慧港口、智慧仓库等建设

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为促进智慧港口行业高质量发展,我国陆续发布了多项政策,如2026年6月商务部等8部门发布《关于加快“人工智能+消费”发展的实施意见》加快发展智能物流,结合国家物流枢纽等总体布局,支持智慧物流园区、智慧港口、智慧仓库建设。

2026年07月07日
我国及部分省市氢能船舶行业相关政策:支持海洋船舶产业绿色低碳、智能化转型

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为了进一步推动氢能船舶行业的发展,我国陆续发布了多项政策,如2026年5月人力资源社会保障部等4部门发布《关于支持海洋经济发展促进就业创业的通知》支持海洋船舶产业绿色低碳、智能化转型,推动海洋油气向深远海布局,创造更多高精尖、复合型就业岗位。

2026年07月06日
我国及部分省市公路建设行业相关政策:加快零碳公路运输通道建设

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我国各省市也积极响应国家政策规划,对各省市公路建设行业的发展做出了具体规划,支持当地公路建设行业稳定发展,比如2026年6月江苏省发布的《江苏省农村寄递物流体系优化提升三年行动计划(2026-2028年)》高质量推进“四好农村路”建设,开展新一轮农村公路提升行动,新建或改扩建农村公路1200公里。

2026年06月29日
我国及部分省市智能物流装备行业相关政策:推广人工智能+物流配送

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为了进一步推动智能物流装备行业的发展,我国陆续发布了多项政策,如2026年6月商务部等8部门发布《关于加快“人工智能+消费”发展的实施意见》推广人工智能+物流配送。加快发展智能物流,结合国家物流枢纽等总体布局,支持智慧物流园区、智慧港口、智慧仓库建设。

2026年06月24日
我国及部分省市无人配送行业相关政策:稳妥发展无人配送,在划定区域试验应用

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为促进无人配送行业高质量发展,我国陆续发布了多项政策,如2026年6月商务部等8部门发布《关于加快“人工智能+消费”发展的实施意见》稳妥发展无人配送,在工业园区、学校、山区等划定区域,开展低速无人车、无人机等设备试验应用。

2026年06月24日
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