《关于推进交通运输行业数据资源开放共享的实施意见》指出通过3—5年建立健全行业数据资源开放共享体制机制

 导读：《关于推进交通运输行业数据资源开放共享的实施意见》指出通过3—5年建立健全行业数据资源开放共享体制机制。2015 年 9 月，国务院发布《促进大数据发展行动纲要》，旨在大力促进中国数据技术的发展，这是近年来大数据首次被作为战略性资源加以重视。 

参考《2016-2022年中国中转运输市场发展态势及十三五发展定位研究报告》

        2015 年 9 月，国务院发布《促进大数据发展行动纲要》，旨在大力促进中国数据技术的发展，这是近年来大数据首次被作为战略性资源加以重视。随后，在 2015 年 10 月的《中共中央关于制定国民经济和社会发展第十三个五年规划的建议》中，明确提出实施国家大数据战略，标志着大数据已被国家政府纳入创新战略层面，成为国家战略计划的核心任务之一。 

        为贯彻落实国家关于促进大数据发展和政务信息资源共享管理有关要求，充分挖掘交通运输行业数据资源价值，实现用数据说话、用数据决策、用数据管理、用数据创新，提升行业治理能力和服务水平，促进行业提质增效与转型升级，交通运输部办公厅于 9 月 2 日公布《关于推进交通运输行业数据资源开放共享的实施意见》（以下简称《实施意见》）。 

        《实施意见》指出，要通过 3—5 年时间，建立健全行业数据资源开放共享体制机制，基本建成协调联动、高效运转的行业数据资源管理体系；完善行业数据资源开放共享技术体系，建立互联互通的行业数据资源开放共享平台；围绕科学决策、精准治理、便捷服务等重点需求，开展一批跨部门、跨地区、跨领域协同应用的试点示范。 

        《实施意见》明确了未来五年交通运输行业数据资源开放共享的四大重点任务，分别是： 健全行业数据资源开放共享管理体系、完善行业数据资源开放共享技术体系、开展行业数据资源开放共享示范应用和保障行业数据资源开放共享规范有序。 

        《实施意见》的发布和实施，将有效突破交通运输大数据发展机制与技术障碍，提升行业数据资源开发利用价值，为打造精准治理、多方协作的行业治理模式，构建贴近需求、便捷高效的运输服务体系提供有力支撑，促进安全便捷、畅通高效、绿色智能的现代综合交通运输体系建设奠定坚实基础。 

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