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2016年中国公路隧道结构技术行业规范标准—土建结构、机械设施技术状况评定

 一、土建结构技术状况评定

1、土建结构技术状况评定应根据定期检查资料,综合考虑洞门、结构、路面和附属设施等各方面的影响,确定隧道的技术状况等级。专项检查时,宜按照本规范规定对所检项目进行技术状况评定。

2、土建结构技术状况评定应分为1类、2类、3类、4类和5类,评定类别描述及养护对策见表3.2.2。评定应先逐洞、逐段对隧道土建结构各分项技术状况进行状况值评定,在此基础上确定各分项技术状况,再进行土建结构技术状况评定。评定结果应填人“土建结构技术状况评定表”。

3、隧道洞口、洞门、衬砌结构、衬砌渗漏水、路面、检修道、排水设施、吊顶、交通标志标线等各分项技术状况评定标准应按相关规定执行。

4、土建结构各分项权重宜按表4. 5. 4-1取值。


5、土建结构技术状况评定分类界限值宜按表4.5.4一规定执行。


6、土建结构技术状况评定时,当洞口、洞门、衬砌、路面和吊顶及预埋件项目的

评定状况值达到34时,对应土建结构技术状况应直接评为4类或5类。

(一)、在公路隧道技术状况评定中,有下列情况之一时,隧道土建技术状况评定应

评为5类隧道:

1)、隧道洞口边仰坡不稳定,出现严重的边坡滑动、落石等现象。

2)、隧道洞门结构大范围开裂、砌体断裂、脱落现象严重,可能危及行车道内的通行安全。

3)、隧道拱部衬砌出现大范围开裂、结构性裂缝深度贯穿衬砌混凝土。

4)、隧道衬砌结构发生明显的永久变形,且有危及结构安全和行车安全的趋势。

5)、地下水大规模涌流、喷射,路面出现涌泥沙或大面积严重积水等威胁交通安全的现象。

6)、隧道路面发生严重隆起,路面板严重错台、断裂,严重影响行车安全。

7)、隧道洞顶各种预埋件和悬吊件严重锈蚀或断裂,各种桥架和挂件出现严重变形

(二)、对评定划定的各类隧道土建结构,应分别采取不同的养护措施:

  1、类隧道应进行正常养护。

  2、类隧道或存在评定状况值为1的分项时,应按需进行保养维修。

  3、类隧道或存在评定状况值为2的分项时,应对局部实施病害处治。

  4、类隧道应进行交通管制,尽快实施病害处治。

  5、类隧道应及时关闭,然后实施病害处治。

  6、重要分项以外的其他分项评定状况值为34时,应尽快实施病害处治。

二、机电设施技术状况评定

1、机电设施技术状况评定应根据日常巡查、经常检修和定期检修资料,结合设

备完好率统计,确定机电设施的技术状况等级。

2、机电设施技术状况评定宜采用考虑机电设施各项目权重的评定方法。

3、机电设施技术状况应采用设备完好率进行评定,其计算方法应符合下列规定:

1)、设备完好率应按式(5.9.3)计算,各种机电设施可分系统并按对运营安全的重要度建立设备完好率考核指标。

2)、机电设施设备完好率计算中的“设备台数”可按表5.9.3考核单位进行计算。


(一)、机电设施各分项技术状况的评定方法应符合列规定:

  1、机电设施各分项技术状况评定值分为0, 1, 2, 3。机电设施各分项技术状况评定应按表5.9.4执行。


2、当机电设施各分项中任一关键设备的设备完好率为该分项各类设备完好率最低时,该分项技术状况按该关键设备的设备完好率评定。

3、机电设施各分项权重宜按表5. 9. 5-1取值。


4、机电设施技术状况评定分类界限值宜按表5.9.5一规定执行。

 

资料来源:中华人民共和国交通运输部发布《JTG H12-2015公路隧道养护技术规范》,中国报告网整理

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