网约车大限已至：廉价网约车仍在运营 北京版网约车新政还存在修改可能性

 导读：网约车大限已至：廉价网约车仍在运营 北京版网约车新政还存在修改可能性。近日，交通运输部规定的网约车大限已至，但北京街头的网约车数量并未减少，受新规影响最大的滴滴快车平台在北京仍正常运行。 

参考《2017-2022年中国互联网打车行业发展态势及十三五市场竞争态势报告》

　　近日，交通运输部规定的网约车大限已至，但北京街头的网约车数量并未减少，受新规影响最大的滴滴快车平台在北京仍正常运行。

　　《华夏时报》记者从北京市教委交通执法队获悉，交通执法部门并未部署与网约车相关的执法任务或相关行动。而滴滴公司则发布声明表示，将继续推进各地网约车新政在修订版中出现改变。

　　廉价网约车仍在运营

　　11月1日上午，此前传言将停止运营的滴滴出行平台仍在正常运行，受网约车新政影响最大的滴滴快车平台系统中，运营车辆数量并未出现明显减少的迹象。

　　上午11点，滴滴方面发布声明称：“在过去三周各地网约车实施细则征求意见期间，我们积极与各地主管部门沟通汇报，梳理了具体意见。我们会进一步与各级主管部门沟通交流，争取使民众出行得到最大满足。”

　　滴滴公司的声明显示，“目前各地陆续颁布了正式实施细则，不少地方的细则在广纳民意的基础上做了很多修改和完善。”

　　该公司相关负责人告诉《华夏时报》记者：“现在一线城市的新政最终实施版也还没出来，从昨天（10月31日）杭州公布的情况来看，预留了缓冲期。”

　　北京或修改新政

　　《华夏时报》记者10月31日从北京市交通委交通执法队获悉，目前交通执法队并未就网约车布置执法任务。一位不愿透露姓名的北京交通执法队内部人士表示：“目前一点布置都没有，虽然已经公布了网约车新规，但这并不代表会马上执行，具体何时开始执行，目前还没有具体的时间通知。”

　　上述人士表示，虽然交通运输部限定的11月1日大限已到，但由于争议太大，北京版网约车新政还存在修改的可能性，而修订版北京网约车新政则可能在11月1日甚至更晚的时间公布。

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