“十三五“期间湖南省湘潭市将统筹推进公路、铁路、水运、航空、城市公共交通建设 构建内外畅达综合交通网

导读：“十三五“期间湖南省湘潭市将统筹推进公路、铁路、水运、航空、城市公共交通建设  构建内外畅达综合交通网。围绕建设大通道、疏通微循环、理顺关节点，统筹推进公路、铁路、水运、航空、城市公共交通建设。

参考《2017-2022年中国智能交通系统行业运营现状及十三五投资定位分析报告》

　　围绕建设大通道、疏通微循环、理顺关节点，统筹推进公路、铁路、水运、航空、城市公共交通建设。

　　加快铁路网建设

　　制定全市轨道交通线网规划，加快长株潭城际铁路湘潭段建设，确保2016年底按时竣工通车，推进长沙地铁3号线延伸至沪昆客专湘潭北站建设。同时规划建设一条城市轨道交通线与长沙、株洲对接，争取渝长厦快速铁路经过沪昆湘潭北站，把沪昆湘潭北站打造成长株潭西部重大交通枢纽，并抓好湘潭火车站的建设，全面构建“六纵两横”的铁路运输网。到2020年，形成“客运专线通达全国，城际轨道直达3＋5城市群，核心内轨道通畅长株潭”的铁路网架构。

　　完善公路网建设

　　加快推进益娄高速及G60醴陵-娄底扩容工程湘潭段，争取将原长株潭外环高速湘乡至宁乡段（西北段）规划为长韶娄高速、沪昆高速及G60醴陵-娄底扩容高速三条高速的连通线，形成“三纵三横三支”的全市高速公路网。加快推进与长沙、株洲的交通对接，全面建设好湘江风光带，抓好伏林大道、响水大道、白云路、昭山大道、九华滨江路、昭山滨江路、湘乡-韶山高铁站-长沙南横线等城际干道建设。完善市域内城际干道，重点抓好G320湘潭绕城线、武广高铁株洲站至沪昆高铁韶山站连接线等项目建设。推进城乡干线公路建设，抓好湘乡至青山桥、韶山-月山-水府庙、S219下摄司-易俗河-土桥公路（含下摄司大桥）等项目建设。推进国省干道提质改造。完善农村公路路网结构，重点升级现有的低等级道路，加快通村通组公路硬化和危桥、安保改造工程，拓宽改造农村公路1588公里，加强干线公路和农村公路养护，构建安全畅通的农村公路网络。到2020年，全市公路网密度达到198公里/百平方公里，形成“高效便捷、四通八达”的道路网系统。

　　加强水运设施建设

　　提升以“一江两水”为主体的水路运输能力，重点推进湘江、涟水航道升级和涓水航道治理，将湘江航道提升至可通航2000吨级船舶的II级航道标准。争取实现涟水复航，力争将干流涟钢大桥-湘河口段175km打造成为可通航1000吨级船舶的三级航道。抓好九华港区、铁牛埠港区、易俗河港区等三大水运港区基础设施和集疏运体系建设，将九华港区打造为湘江重要航运物流中心，建设水上污染防治救援中心和昭山旅游客运码头。到2020年，形成“干支结合、水陆联运”的内河航运体系。

　　启动航空运输设施建设

　　根据湖南省通用机场布局规划，在湘潭县、湘乡市、韶山市境内以及市区周边规划4个通用机场（通用机场，是指使用民用航空器从事公共航空运输以外的民用航空活动机场，包括可供飞机和直升机起飞、降落、滑行、停放的场地和有关的地面保障设施），争取“十三五”期间启动建设1-2个通用机场，主要用于长株潭地区航空应急救援综合服务。同时，积极争取长株潭核心区第二机场选址湘潭境内建设。

　　提升综合运输服务水平

　　以建设全国综合运输服务示范城市为契机，全面推进“713”全国综合运输服务示范城市建设工程，加强综合客运枢纽示范建设、城市物流集疏运中心示范建设和运输服务信息共享示范建设，提高交通运输立体化网络服务水平。加快构建由“三主六辅”对外客运枢纽、长株潭区域客运中心、市域城乡客运节点以及村镇农村客运站点组成的客运枢纽体系。依托市域内省道、县乡公路布局城乡客运通道，开通公交化客运班线，连接中心城镇和一般建制镇。加快公交快线、公交专用道、公交站场建设，创建“公交都市”，实现与城际铁路、城际大巴、城乡客运班线的“零距离”换乘，形成中心城区-外围组团的便捷公交换乘体系。完善公众出行服务信息系统建设，整合“湘潭交通”智能手机APP应用，完善湘潭通用公交IC卡平台功能，夯实公共交通信息服务支撑。 

资料来源：公开资料，报告网整理，转载请注明出处（ww）。