导读:关于“十三五”期间浙江省温州市打造现代化综合交通枢纽城市发展规划。优先发展对外综合交通。把综合交通建设作为基础设施建设的重点,强化交通导向型的城市开发理念和模式,实施综合交通投资倍增计划,打造我国东南沿海重要交通枢纽城市。
参考《2017-2022年中国综合交通规划行业市场发展现状及十三五发展机会分析报告》
优先发展对外综合交通。把综合交通建设作为基础设施建设的重点,强化交通导向型的城市开发理念和模式,实施综合交通投资倍增计划,打造我国东南沿海重要交通枢纽城市。加强与国家高铁干线的连通,规划建设杭温高铁、温武铁路,积极谋划温福高铁,加快融入全省“1小时交通圈”;加快高速公路建设,推进高速连接通道规划建设,新增高速公路300公里,高速公路密度达到全省平均水平,基本形成“两纵两横两连一绕”的高速路网格局,实现全市高速公路“县县通”;实施温州龙湾国际机场扩能提升,加快成为千万人次以上客流的区域性航空枢纽港,航空货邮吞吐量达15万吨;大力推进温州港整合提升,积极融入全省港口一体化发展,港口货物吞吐量达1.1亿吨,其中集装箱吞吐量达100万标箱;按照一体化布局建设、零距离换乘、无缝化衔接的要求,大力推进综合交通枢纽建设。
专栏2:对外综合交通建设重点
铁路:开工建设杭温高铁,推进温武铁路前期工作和温福高铁规划研究,建成乐清湾港区铁路支线,启动既有金温铁路电气化改造。
公路:全线贯通甬台温高速公路复线(温州段)和温州绕城高速,建成龙丽温高速公路文瑞段、文泰段;启动金丽温高速东延伸线、龙丽温高速文景段建设;规划研究龙丽温高速至甬台温复线高速公路联络线(南连高速)、乐清湾港区疏港高速公路(乐清-永嘉-缙云)(北连高速);全面完成国道G104改建,全线贯通国道G228、G330,逐段升级G235、G322,有序推进省道S216、S217、S218、S219、S220、S324、S325、S326、S327建设。
空港:建成温州机场T2航站楼及航站区配套工程、货运区及生产辅助设施,完成温州机场扩建,建设一批通用机场和应急起降点。
港口:重点推进乐清湾港区C区一期工程、状元岙港区二期工程、洞头大门散货中转码头工程、平阳港区提升工程、温州国际邮轮港等项目建设。
综合交通枢纽:加快建设温州北综合交通枢纽,规划建设以温州机场为核心的东部综合交通枢纽,进一步完善温州西(铁路温州南站)综合交通枢纽、温州南综合交通枢纽,形成东、南、西、北四大综合交通枢纽格局。
加快市域快速通道建设。推动都市区主中心连接副中心、县城以及重要中心镇的快速通道建设,加快实现都市区内部通勤一体化,形成市域内“1小时交通圈”。加强国省干线公路改造力度,形成功能清晰、结构合理的国省干线公路网,构建各县(市、区)到中心镇“半小时交通圈”。加快市域轨道交通建设,建成投用S1线一期、S2线一期工程,加快推进S3线一期工程建设。加强城市道路交通设施建设,加快规划建设立体型城市快速路,打造合纵连横的快速路网,提高城市交通的快捷通达能力。
大力发展城市公共交通。全面推进道路建设整治,以“道路有机更新”带动“城市有机更新”。深入实施交通拥堵治理工程,城市交通拥堵状况明显改观。合理分配城市道路资源,优化完善微循环和慢行系统,加强常规公共交通与轨道交通、枢纽站场有效衔接的设施布局建设。实施公共交通优先发展战略,积极谋划地铁等城市轨道交通,进一步优化BRT线路布局,完善轨道交通、快速公交、常规公交相协调的多层次公共交通体系。优化公交站点布局,加快首末站、停靠站建设,提高公交智能化水平,积极引导市民绿色出行,城区公共交通出行分担率达到35%以上。加大公共停车场建设,建设一批生态停车场、立体停车库、桥下地下停车设施,有效缓解停车难问题,市区五年新增机动车泊位15万个。
专栏3:市域交通建设重点
市域铁路:建成投用市域铁路S1线一期(西起瓯海潘桥,东至半岛三站,线路长53.51公里)、S2线一期(北起乐清乐成,南至瑞安人民路,线路长62.95公里),力争开工建设S3线一期(北起温州站,南至瑞安新城广场站,线路长35.8公里),环大罗山市域铁路网络初步构建。
市政道路:建成七都大桥北汊桥、瓯海大道东延伸及枢纽集散系统、温州大道东延工程等项目;加快建设滨海大道高架快速路等项目;研究谋划温瑞大道二期、城市东西向快速路等项目。
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