导读:关于“十三五”时期内蒙古自治区锡林郭勒盟交通网络化发展规划.完善铁路运输网络。按照“四横六纵六支线”铁路网布局规划,加快铁路通道建设。大力推进锡林浩特至张家口快速铁路通道建设,通过衔接京张铁路崇礼支线,构建锡盟对外客运主通道,增强与京津冀地区的联系。
参考《2017-2022年中国综合交通规划行业市场发展现状及十三五发展机会分析报告》
完善铁路运输网络。按照“四横六纵六支线”铁路网布局规划,加快铁路通道建设。大力推进锡林浩特至张家口快速铁路通道建设,通过衔接京张铁路崇礼支线,构建锡盟对外客运主通道,增强与京津冀地区的联系。进一步提升既有铁路运输能力和质量,结合煤炭开发和工业园区建设规划,完善矿区、园区支专线铁路和集装站建设,基本形成主支线分工合理、功能完善的铁路网系统。
专栏14 铁路重点建设项目
新建铁路:锡林浩特至张家口快速铁路、巴珠铁路巴彦郭勒至巴彦乌拉段。
既有铁路扩能改造:锦州至白音华铁路扩能工程、多伦至丰宁铁路多伦至塔黄旗段复线工程、集宁至二连浩特铁路扩能工程、集宁至通辽铁路电气化改造工程、锡多铁路电气化改造工程、锡林浩特至桑根达来至贲红铁路既有线提速改造工程、白音华至霍林河铁路电气化改造工程。
矿区铁路及集装站:锡凌煤矿矿区铁路、华润五间房煤田矿区铁路、吉林郭勒二号露天矿矿区铁路、赤大白铁路白音华站货场铁路、白音华高精铝板带厂与矿区联络线。
促进公路网络互联互通。按照“八横七纵六出口一环线”公路建设规划,加快推进国家高速公路、国省干线改造、农村牧区公路、边防公路和旅游公路建设。主要出盟通道和重点口岸实现一级或高速公路连通,盟府锡林浩特市到各旗县市区和重点工业园区通一级公路,苏木乡镇、行政嘎查村和300人/60户以上的自然村全部通沥青(水泥路),建设重要节点间的联网路。构建连通内外,覆盖城乡的公路交通运输网络。
专栏15 公路重点建设项目
高速公路:G5511线二广高速公路联络线安业(乌锡界)至公主埂段公路(锡盟段)、G55线二广高速公路二连浩特至赛汉塔拉段公路、G16线丹东至锡林浩特高速公路经棚至锡林浩特段公路锡盟段、G5516线二广高速公路联络线苏尼特右旗至化德段公路蒙冀界。
国道:G331线二连浩特口岸至满都拉图段公路、G331线二连浩特至江岸一队段公路、G331线别力古台至满都拉图段公路一期工程、G306线乌里雅斯太至珠恩嘎达布其段公路、G306线大水菠萝至巴拉嘎尔高勒段公路、G306线巴拉嘎尔高勒至乌里雅斯太段公路、G510线哈毕日嘎至明安图段公路、G331线宝格达山至阿尔诺尔布敦段公路、G331线阿尔诺尔布敦至乌里雅斯太段公路、G207线锡林浩特至巴拉嘎尔高勒段公路二期工程、G331线乌里雅斯太至额吉淖尔段公路、G207线巴拉嘎尔高勒至白音华段公路二期工程、G209线满都拉图至都呼木段公路、G334线乌里雅斯太至霍林河段公路、G303线别力古台至锡林浩特段公路补充工程(锡林浩特电源基地连接线)、G303线锡林浩特至别力古台段公路、G207线水库至豁子梁段公路。
省道:S304线四道河子至多伦南互通段公路、S313线新宝拉格至明安图段公路、S304线西干沟至宝昌至康保(蒙冀界)段公路、S222线乌兰察布至明安图段公路、S221线额吉淖尔至五间房互通段公路。
农村公路:通嘎查村沥青水泥路3300公里、通自然村及联网路2000公里。
边防公路:朝不楞至二连浩特段边防公路。
完善航空运输网络。加快推进正蓝旗和东乌珠穆沁旗两个运输机场建设,升级改造现有锡林浩特市和二连浩特市两个运输机场,建设航空口岸。构建以锡林浩特机场为中心,二连浩特机场为次中心,上都、东乌珠穆沁旗支线机场为重要节点的运输机场体系。以市场需求和战略需要为导向,完善航线网络,注重新开航点和巩固现有航线,建设以连通重点城市的空中通道和以基本公共服务为主的民生航线,适时开辟国际航线,打造连接盟内外和国外机场的多层级开放式航空运输网络,实现支线机场与重点联系地区的高效连接,发展盟内外短途运输,形成1小时航空运输圈。
积极推动交通枢纽建设。以铁路、公路、机场、城市中心场站为重点,加强各种运输方式及其内部各环节统筹规划,实现多种交通方式合理接驳和换乘,重点规划建设锡林浩特、二连浩特综合交通枢纽。建立旅客和货物集散系统,加快智能交通服务网络建设,创新服务模式,着力优化运输组织,强化客票一体联程、货物多式联运,努力实现各主要综合交通枢纽与城市核心区、货运场站和物流园区、产业聚集区的有效衔接。
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