咨询热线

400-007-6266

010-86223221

关于“十三五”时期内蒙古自治区锡林郭勒盟交通网络化发展规划

   导读:关于“十三五”时期内蒙古自治区锡林郭勒盟交通网络化发展规划.完善铁路运输网络。按照“四横六纵六支线”铁路网布局规划,加快铁路通道建设。大力推进锡林浩特至张家口快速铁路通道建设,通过衔接京张铁路崇礼支线,构建锡盟对外客运主通道,增强与京津冀地区的联系。

  参考《2017-2022年中国综合交通规划行业市场发展现状及十三五发展机会分析报告

  完善铁路运输网络。按照“四横六纵六支线”铁路网布局规划,加快铁路通道建设。大力推进锡林浩特至张家口快速铁路通道建设,通过衔接京张铁路崇礼支线,构建锡盟对外客运主通道,增强与京津冀地区的联系。进一步提升既有铁路运输能力和质量,结合煤炭开发和工业园区建设规划,完善矿区、园区支专线铁路和集装站建设,基本形成主支线分工合理、功能完善的铁路网系统。

  专栏14 铁路重点建设项目

  新建铁路:锡林浩特至张家口快速铁路、巴珠铁路巴彦郭勒至巴彦乌拉段。

  既有铁路扩能改造:锦州至白音华铁路扩能工程、多伦至丰宁铁路多伦至塔黄旗段复线工程、集宁至二连浩特铁路扩能工程、集宁至通辽铁路电气化改造工程、锡多铁路电气化改造工程、锡林浩特至桑根达来至贲红铁路既有线提速改造工程、白音华至霍林河铁路电气化改造工程。

  矿区铁路及集装站:锡凌煤矿矿区铁路、华润五间房煤田矿区铁路、吉林郭勒二号露天矿矿区铁路、赤大白铁路白音华站货场铁路、白音华高精铝板带厂与矿区联络线。

  促进公路网络互联互通。按照“八横七纵六出口一环线”公路建设规划,加快推进国家高速公路、国省干线改造、农村牧区公路、边防公路和旅游公路建设。主要出盟通道和重点口岸实现一级或高速公路连通,盟府锡林浩特市到各旗县市区和重点工业园区通一级公路,苏木乡镇、行政嘎查村和300人/60户以上的自然村全部通沥青(水泥路),建设重要节点间的联网路。构建连通内外,覆盖城乡的公路交通运输网络。

  专栏15 公路重点建设项目

  高速公路:G5511线二广高速公路联络线安业(乌锡界)至公主埂段公路(锡盟段)、G55线二广高速公路二连浩特至赛汉塔拉段公路、G16线丹东至锡林浩特高速公路经棚至锡林浩特段公路锡盟段、G5516线二广高速公路联络线苏尼特右旗至化德段公路蒙冀界。

  国道:G331线二连浩特口岸至满都拉图段公路、G331线二连浩特至江岸一队段公路、G331线别力古台至满都拉图段公路一期工程、G306线乌里雅斯太至珠恩嘎达布其段公路、G306线大水菠萝至巴拉嘎尔高勒段公路、G306线巴拉嘎尔高勒至乌里雅斯太段公路、G510线哈毕日嘎至明安图段公路、G331线宝格达山至阿尔诺尔布敦段公路、G331线阿尔诺尔布敦至乌里雅斯太段公路、G207线锡林浩特至巴拉嘎尔高勒段公路二期工程、G331线乌里雅斯太至额吉淖尔段公路、G207线巴拉嘎尔高勒至白音华段公路二期工程、G209线满都拉图至都呼木段公路、G334线乌里雅斯太至霍林河段公路、G303线别力古台至锡林浩特段公路补充工程(锡林浩特电源基地连接线)、G303线锡林浩特至别力古台段公路、G207线水库至豁子梁段公路。

  省道:S304线四道河子至多伦南互通段公路、S313线新宝拉格至明安图段公路、S304线西干沟至宝昌至康保(蒙冀界)段公路、S222线乌兰察布至明安图段公路、S221线额吉淖尔至五间房互通段公路。

  农村公路:通嘎查村沥青水泥路3300公里、通自然村及联网路2000公里。

  边防公路:朝不楞至二连浩特段边防公路。

  完善航空运输网络。加快推进正蓝旗和东乌珠穆沁旗两个运输机场建设,升级改造现有锡林浩特市和二连浩特市两个运输机场,建设航空口岸。构建以锡林浩特机场为中心,二连浩特机场为次中心,上都、东乌珠穆沁旗支线机场为重要节点的运输机场体系。以市场需求和战略需要为导向,完善航线网络,注重新开航点和巩固现有航线,建设以连通重点城市的空中通道和以基本公共服务为主的民生航线,适时开辟国际航线,打造连接盟内外和国外机场的多层级开放式航空运输网络,实现支线机场与重点联系地区的高效连接,发展盟内外短途运输,形成1小时航空运输圈。

  积极推动交通枢纽建设。以铁路、公路、机场、城市中心场站为重点,加强各种运输方式及其内部各环节统筹规划,实现多种交通方式合理接驳和换乘,重点规划建设锡林浩特、二连浩特综合交通枢纽。建立旅客和货物集散系统,加快智能交通服务网络建设,创新服务模式,着力优化运输组织,强化客票一体联程、货物多式联运,努力实现各主要综合交通枢纽与城市核心区、货运场站和物流园区、产业聚集区的有效衔接。

  资料来源:公开资料,报告网整理,转载请注明出处(ww)。

更多好文每日分享,欢迎关注公众号

【版权提示】观研报告网倡导尊重与保护知识产权。未经许可,任何人不得复制、转载、或以其他方式使用本网站的内容。如发现本站文章存在版权问题,烦请提供版权疑问、身份证明、版权证明、联系方式等发邮件至kf@chinabaogao.com,我们将及时沟通与处理。

我国及部分省市城市公交行业相关政策:积极布局公交专用大功率充电设施

我国及部分省市城市公交行业相关政策:积极布局公交专用大功率充电设施

为了进一步推动城市公交行业的发展,我国陆续发布了多项政策,如2025年6月关于促进大功率充电设施科学规划建设的通知等发布《关于促进大功率充电设施科学规划建设的通知》积极布局公交、物流、中重型货运等专用大功率充电设施。

2025年09月16日
我国及部分省市地铁行业相关政策:建立城市轨道交通行车指标统计分析制度

我国及部分省市地铁行业相关政策:建立城市轨道交通行车指标统计分析制度

为了进一步推动地铁行业的发展,我国陆续发布了多项政策,如2025年3月国家发展改革委等部门等发布《推动热泵行业高质量发展行动方案》拓展热泵在交通运输领域应用场景,推动使用热泵解决综合交通枢纽、轨道交通场段等交通基础设施及配套建筑供暖需求,鼓励地铁列车、高速列车等利用热泵空调替代单冷空调和电取暖设备。

2025年09月15日
我国及部分省市海运行业相关政策:推动内河航运与国际海运等方式间规则标准衔接

我国及部分省市海运行业相关政策:推动内河航运与国际海运等方式间规则标准衔接

为促进海运行业高质量发展,我国陆续发布了多项政策,如2025年6月交通运输部、工业和信息化部、财政部等部门等发布《关于推动内河航运高质量发展的意见》推动内河航运与国际海运、公路、铁路等方式间规则标准衔接,推进作业单证“无纸化”和业务线上办理,加强信息交互、数据共享,推动联运“一单到底”。

2025年09月12日
我国及部分省市客运行业相关政策:促进农村客运等融合发展

我国及部分省市客运行业相关政策:促进农村客运等融合发展

为促进客运行业高质量发展,我国陆续发布了多项政策,如2025年6月交通运输部、工业和信息化部、财政部等部门等发布《关于推动内河航运高质量发展的意见》促进交旅融合。加强客运港口码头建设,完善候船服务设施,提升港口客运服务品质。推进旅游航道建设,完善水上旅游设施功能和服务标准,不断提升内河旅游客运服务品质。

2025年09月09日
我国及部分省市集装箱物流行业相关政策:发展内河集装箱运输

我国及部分省市集装箱物流行业相关政策:发展内河集装箱运输

为了进一步推动集装箱物流行业的发展,我国陆续发布了多项政策,如2025年6月交通运输部、工业和信息化部、财政部、自然资源部、生态环境部、水利部发布《关于推动内河航运高质量发展的意见》鼓励从工厂园区源头开展“散改集”,发展内河集装箱运输。加强船舶班期与铁路运输计划的衔接,提升集装箱、大宗散货铁水联运运输组织效率。

2025年09月08日
我国及部分省市智慧机场行业相关政策:强化国际航空枢纽机场洲际连接能力

我国及部分省市智慧机场行业相关政策:强化国际航空枢纽机场洲际连接能力

为了进一步推动智慧机场行业的发展,我国陆续发布了多项政策,如2025年2月海关总署、国家移民局、中国民航局等发布《关于进一步促进航空口岸通关便利化若干措施的通知》强化国际航空枢纽机场的洲际连接能力和全球辐射能力,打造全方位门户复合型国际航空枢纽,进一步提升枢纽型航空口岸发展能级。

2025年09月05日
我国及部分省市大飞机行业相关政策:重点支持国产大飞机等产业链有关企业投保内贸险

我国及部分省市大飞机行业相关政策:重点支持国产大飞机等产业链有关企业投保内贸险

我国各省市也积极响应国家政策规划,对各省市大飞机行业的发展做出了具体规划,支持当地大飞机行业稳定发展,比如上海市发布的《上海市加快推动“AI+制造”发展的实施方案》、《上海市中试平台创新发展实施方案》。

2025年09月03日
我国及部分省市铁路建设行业相关政策:加快打通进港铁路“最后一公里”

我国及部分省市铁路建设行业相关政策:加快打通进港铁路“最后一公里”

为了进一步推动铁路建设行业的发展,我国陆续发布了多项政策,如2025年6月交通运输部、工业和信息化部、财政部等部门等发布《关于推动内河航运高质量发展的意见》加快打通进港铁路“最后一公里”,发展融合各种运输方式的集疏运体系,提升设施联通水平。

2025年08月26日
微信客服
微信客服二维码
微信扫码咨询客服
QQ客服
电话客服

咨询热线

400-007-6266
010-86223221
返回顶部