国家税务总局近期对《车辆购置税征收管理办法》进行了修订，并起草了修订稿初稿。修订稿统一了“价外费用”政策，将售车增配费、装饰美容费、加价费三项纳入“价外费用”范围。这意味着售车中常见的上述三项费用将纳入计税价格而被征税。
“增配费、装饰美容费、加价费是实际生活中最常见的价外费用，但现行规定没有列举。”国税总局有关负责人表示。记者了解到，2001年实施的《车辆购置税暂行条例》明确，纳税人购买车辆的计税价格，包括给汽车销售商的全部价款和价外费用。现行《车辆购置税征收管理办法》中在解释“价外费用”时，未明确将“售车增配费、装饰美容费、加价费”列入价外费用。
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为了进一步推动自动驾驶行业的发展，我国陆续发布了多项政策，如2024年12月国家发展改革委等部门等发布《关于促进数据标注产业高质量发展的实施意见》，围绕医疗健康、人力资源、数字贸易、自动驾驶、低空经济等场景，以业务创新拉动数据标注需求。
停车场是供车辆停放之场所。停车场有仅画停车格而无人管理及收费的简易停车场，亦有配有出入栏口、泊车管理员及计时收款员的收费停车场。现代化的停车场常有自动化计时收费系统、闭路电视及录影机系统。
为了响应国家号召，各省市积极推动轻卡行业的发展，比如2025年4月北京市发布的《北京经济技术开发区关于进一步激发创新活力 打造高精尖产业主阵地的若干意见》提出鼓励保险机构创新科技保险产品，支持商业航天、新能源货车等领域专精特新企业购买科技保险险种。
我国各省市也积极响应国家政策规划,对各省市二手车行业的发展做出了具体规划,支持当地二手车行业稳定发展，比如2024年12月河南省发布的《加快服务业高质量发展若干政策措施》提出按照规定实施报废汽车回收更新、二手车置换、高能效（水效）等级家电购置等补贴政策，鼓励有条件的地方探索加大政策力度。
为推动乘用车行业的发展，我国发布了多项行业政策，如2024年10月国家发展改革委等部门发布的《关于大力实施可再生能源替代行动的指导意见》提出加快发展电动乘用车，稳步推进公交车电动化替代，探索推广应用新能源中重型货车。
汽车检测是指对汽车进行各种技术性能和安全性的检查和诊断，主要包括安全性检测、综合性能检测、汽车故障检测和汽车维修检测诊断等，由强制性车检、非强制性车检和新车检测组成。
