汽车工业
中国及部分省市底盘行业相关政策汇总 着力提高产业发展质量效益和核心竞争力
2022年国务院发布的《关于深化机动车检验制度改革优化车检服务工作的意见》，在确保安全标准不降低的前提下，允许试点企业使用举升式设备开展底盘检验，不强制要求建设试验车道、驻车坡道、侧滑检测仪、驻车制动拉力计等设施或设备。
中国及部分省市轮胎行业相关政策汇总 提升资源循环利用
轮胎是在各种车辆或机械上装配的接地滚动的圆环形弹性橡胶制品。通常安装在金属轮辋上，能支承车身，缓冲外界冲击，实现与路面的接触并保证车辆的行驶性能。
我国及部分省市二手车行业相关政策 推动落实取消二手车限迁政策
2022年国务院发布的《国务院关于印发扎实稳住经济一揽子政策措施的通知》提出全面取消二手车限迁政策，在全国范围取消对符合国五排放标准小型非营运二手车的迁入限制，完善二手车市场主体登记注册、备案和车辆交易登记管理规定。
海外各国新能源汽车渗透率及碳排放政策目标概况
以中国、美国、欧盟为核心代表，政策驱动推动新能源发展，2030年美国纯电产品（零排放汽车）渗透率50%，欧盟新能源汽车渗透率65%+；澳大利亚规定2035年前实现所有新车零排放，泰国/印度/巴基斯坦等均宣布至2030年本国电动汽车渗透率50%/35%/30%。
我国及部分省市智能汽车行业相关政策 加强智能汽车计量测试方法研究
2022年国务院发布的《计量发展规划(2021—2035年)》开展新能源汽车电池、充电设施等计量测试技术研究和测试评价，加强智能汽车计量测试方法研究和基础设施建设。
我国及部分省市车联网行业相关政策 建设北斗车联网应用服务平台
2022年工业和信息化部发布的《关于大众消费领域北斗推广应用的若干意见》建设北斗车联网应用服务平台，统一北斗商用车数据源接入和数据开放安全接口，为用户提供高可靠、高精度的北斗位置和数据应用服务。
我国及部分省市电动汽车行业相关政策 统筹布局电动汽车充换电配套设施
2022年国家发展改革委、国家能源局发布的《关于完善能源绿色低碳转型体制机制和政策措施的意见》拓宽电力需求响应实施范围，通过多种方式挖掘各类需求侧资源并组织其参与需求响应，支持用户侧储能、电动汽车充电设施、分布式发电等用户侧可调节资源，以及负荷聚合商、虚拟电厂运营商、综合能源服务商等参与电力市场交易和系统运行调节。
我国及部分省市汽车维修行业相关政策 鼓励互联网+汽车维修融合发展
汽车维修是汽车维护和修理的泛称。就是对出现故障的汽车通过技术手段排查，找出故障原因，并采取一定措施使其排除故障并恢复达到一定的性能和安全标准。
我国及部分省市汽车零配件行业相关政策 全面提升汽车零部件及相关软件配套能力
汽车配件（auto parts）是构成汽车整体的各个单元及服务于汽车的一种产品。汽车配件的种类繁多，随着人们生活水平的提高，人们对汽车的消费也越来越多，汽车配件的这个市场变得也越来越大。
我国及部分省市汽车后市场行业相关政策 鼓励互联网+汽车维修融合发展
汽车后市场是指汽车销售以后，围绕汽车使用过程中的各种服务，它涵盖了消费者买车后所需要的一切服务。也就是说，汽车从售出到报废的过程中，围绕汽车售后使用环节中各种后继需要和服务而产生的一系列交易活动的总称。
“十四五”时期河北省保定市新能源和智能网联汽车行业发展主要指标
发展思路：以打造“保定·中国汽车城”为牵引，坚持自主研发与引进合作相结合，强化自主品牌、坚持错位发展，依托长城、中兴、立中等龙头企业，扩大优势车型和关键核心汽车零部件产能，加快新能源汽车、智能网联汽车等新产品研发和上市步伐，高标准建设国内领先的中国汽车产业基础研究和高技术研发基地，打造国家燃料电池汽车示范应用城市；提升
我国及部分省市充电桩行业相关政策 优化公共充换电设施建设布局
充电桩其功能类似于加油站里面的加油机，可以固定在地面或墙壁，安装于公共建筑（公共楼宇、商场、公共停车场等）和居民小区停车场或充电站内，可以根据不同的电压等级为各种型号的电动汽车充电。充电桩的输入端与交流电网直接连接，输出端都装有充电插头用于为电动汽车充电。
我国及部分省市城市公交行业相关政策 推动城市公交和物流配送车辆电动化
泛指指城市范围内定线运营的公共汽车及轨道交通等交通方式。但无论哪种解释，公共交通都是人们日常出行的主要方式。有收费提供公共交通服务的运输方式，也有极少数免费服务。公共交通系统由通路、交通工具、站点设施等物理要素构成。
我国及部分省市新能源重卡行业相关政策 积极推广新能源和清洁能源运输车辆
新能源重卡是指采用非常规的车用燃料作为动力来源（或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置），综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术，形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的重型卡车。
我国及部分省市智慧停车行业相关政策 推广智能化停车服务
智慧停车是指将无线通信技术、移动终端技术、GPS定位技术、GIS技术等综合应用于城市停车位的采集、管理、查询、预订与导航服务，实现停车位资源的实时更新、查询、预订与导航服务一体化，实现停车位资源利用率的最大化、停车场利润的最大化和车主停车服务的最优化。
我国汽车皮革行业政策 推广应用无损检测、增材制造、柔性加工等再制造共性关键技术
汽车内饰是皮革在汽车生产中的重要应用领域，主要用于座椅、方向盘、扶手、头枕、门板、仪表盘等汽车部件的装饰覆盖。
我国重型专用汽车改装行业政策 支持行业绿色低碳化发展
根据中国证监会2012 年发布的《上市公司行业分类指引》，重型专用汽车改装行业属于汽车制造业（行业代码： C36 ）；根据国家统计局发布的 GB T4754 2017 《国民经济行业分类》，重型专用汽车改装行业属于 汽车制造业（行业代码 C36 类下的 改装汽车制造业（行业代码 C3630 ））。
我国及部分省市自动驾驶行业相关政策 稳妥发展自动驾驶和车路协同等出行服务
自动驾驶系统系统采用先进的通信、计算机、网络和控制技术，对列车实现实时、连续控制。采用现代通信手段，直接面对列车，可实现车地间的双向数据通信，传输速率快，信息量大，后续追踪列车和控制中心可以及时获知前行列车的确切位置，使得运行管理更加灵活，控制更为有效，更加适应列车自动驾驶的需求。
我国及部分省市乘用车行业相关政策 严格实施乘用车燃料消耗量限值标准
乘用车（passenger vehicle）是在其设计和技术特性上主要用于载运乘客及其随身行李或临时物品的汽车，包括驾驶员座位在内最多不超过9个座位。它也可以牵引一辆挂车。
