导读：2013-2016年中国汽车排放后处理系统装置研发生产行业监管情况、法律法规及行业政策环境分析。主要负责制定产业政策、引导技术改造和升级、对重大投资项目进行审批和管理等。中国汽车工业协会及其分支机构车用发动机分会、中国内燃机工业协会等行业组织是行业的主要自律组织和协调机构，负责本行业的产业及市场研究、行业标准制定、对会员企业提供服务、行业自律管理等。
参考：《中国汽车排气系统市场需求分析及未来五年发展趋势研究报告》
（一）行业的监管体制、主要法律法规及政策
1、行业的监管体制
汽车排放后处理系统装置研发生产行业主营业务为发动机废气再循环（EGR）系统的研发、生产和销售，主要产品为发动机废气再循环（EGR）系统产品，包括EGR阀、控制单元（ECU）、传感器、EGR冷却器等。汽车排放后处理系统装置研发生产从属于汽车零部件行业，产品细分行业为发动机废气再循环（EGR）行业。根据证监会《上市公司行业分类指引》（2012年修订），汽车排放后处理系统装置研发生产所处行业属于（C36）汽车制造业。根据《国民经济行业分类（GB/T4754-2011）》，汽车排放后处理系统装置研发生产业务属于“C366汽车零部件及配件制造”。
发动机废气再循环（EGR）行业遵循在国家宏观经济政策调控下，政府宏观调控和行业协会自律管理相结合的管理方式。国家发展和改革委员会、工业和信息化部承担行业宏观管理职能，主要负责制定产业政策、引导技术改造和升级、对重大投资项目进行审批和管理等。中国汽车工业协会及其分支机构车用发动机分会、中国内燃机工业协会等行业组织是行业的主要自律组织和协调机构，负责本行业的产业及市场研究、行业标准制定、对会员企业提供服务、行业自律管理等。
2、行业的主要法律、法规及政策
（1）行业主要法律法规
（2）产业政策
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