2012-2016年我国汽车零部件行业监管体制与主要法律法规及政策

 导读： 2012-2016年我国汽车零部件行业监管体制与主要法律法规及政策。根据中国证监会2012年发布的《上市公司行业分类指引（2012 年修订稿）》，公司所处行业为汽车制造业（C36）。

参考《2016-2022年中国汽车继电器产业运营现状及十三五投资方向分析报告》

        根据中国证监会2012年发布的《上市公司行业分类指引（2012 年修订稿）》，公司所处行业为汽车制造业（C36）。根据《国民经济行业分类》，汽车零部件行业为汽车制造业（C36）下属的汽车零部件及配件制造业（C3660）。 

         1、行业主管部门及监管体制 

        汽车零部件行业的行业主管部门为国家发改委和工信部。其中，发改委主要负责制定产业政策、研究行业发展规划，指导行业结构调整、行业体制改革，以及投资项目审核或备案等工作；工信部主要负责制定行业规划和产业政策，拟订行业技术规范和标准并组织实施，以及监测、检查、分析行业运行态势，统计并发布相关信息等。2009 年 8 月，国家发改委和工信部对《汽车产业发展政策》进行修订，按照有利于企业自主发展和政府实施宏观调控的原则，对汽车生产企业的投资项目实行备案和核准两种审批管理制度，其中，对投资生产汽车零部件的项目由企业直接报送省级政府投资管理部门备案。 

        汽车零部件制造企业如涉及安全件需通过由国家认监委规定的 3C 产品强制性认证，以及为满足整车厂的要求需通过国际汽车工作组（IATF）发布的ISO/TS16949 质量管理体系的认证，同时还需在研发和生产过程中严格执行GB7258-2012《机动车运行安全技术条件》、GB8410-2006《汽车内饰材料的燃烧特性》、GB/T 27630-2011《乘用车内空气质量评价指南》、GB/T 30512-2014《汽车禁用物质要求》、HJ/T 400-2007《车内挥发性有机物和醛酮类物质采样测定方法》等国家及行业标准。 

        中国汽车工业协会是汽车零部件行业的自律组织，主要负责产业及市场研究、技术标准的起草和制定，并提供信息和咨询服务等。 

        2、行业的主要法律法规及政策 

        汽车零部件行业为国家产业政策鼓励和支持发展的行业。近年来，国家相关部委出台了一系列支持汽车及汽车零部件行业发展的政策法规，具体如下： 

资料来源：公开资料，中国报告网整理，转载请注明出处（ww）。