导读:2017年我国汽车行业继续减半延续购置税优惠政策 买车一族要如何选择。 研究对象及研究区间 从过去十几年来看,汽车行业整体上是一个成长型的行业,2000年至2016年,我国汽车销量年复合增速达17.6%。
参考《2016-2022年中国汽车市场发展格局及十三五投资前景评估报告》
研究对象及研究区间 从过去十几年来看,汽车行业整体上是一个成长型的行业,2000年至2016年,我国汽车销量年复合增速达17.6%。但同时,汽车行业又具有一定的周期性,最有代表性的就是09-10年政策周期。我们认为十九大换届周期前管理层稳增长的大思路,与08年全球金融风暴后,管理层稳增长强刺激的思路有类似的地方;而15年9月底小排量乘用车购置税优惠政策的出台、16年12月明确17年继续减半延续购置税优惠政策,又和09年小排量乘用车购置税优惠政策的出台、10年减半延续的思路、影响类似。
去年12月份,财政部、国家税务总局发布公告,17年1月1日起至12月31日止,对购置1.6升及以下排量的乘用车减按7.5%的税率征收车辆购置税,18年1月1日起,恢复按10%的法定税率征收车辆购置税。09年小排量车减税政策(减按5%征收)结束后10年减税政策(减按7.5%征收),11年恢复正常。
本篇报告旨在通过回顾2010年汽车股的走势,找出股票涨跌背后的逻辑和规律,并结合2017年行业的新变化来指导2017年汽车股的投资。
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