参考观研天下发布《2018年中国新能源汽车市场分析报告-行业深度分析与发展趋势预测》
2016年12月19日，国务院发布了《“十三五“国家战略性新兴产业发展规划》，新能源汽车产业被列入战略性新兴产业发展规划之中。规划主要在新能源汽车推广规模、整车性能、电池性能、燃料电池汽车、充电基础设施等方面进行重点强调。“十三五“期间新能源汽车产业重点任务包括:实现新能源汽车规模应用，以及新能源汽车动力电池提升。与2012年7月发布的《“十二五“国家战略性新兴产业发展规划》相比，“十三五“的规划中新能源汽车部分有四点主要变化:燃料电池汽车地位提升，充电基础设施技术标准，动力电池技术升级，以及新能汽车积分管理制度。
1)燃料电池汽车地位提升
‘十二五‘规划强调以纯电驱动为新能源汽车发展方向，而‘十三五‘规划强调推进燃料电池汽车产业化。同事推动车载储氢系统以及氢制备、储运和加注技术发展，推进加氢站建设。到2020年，实现燃料电池汽车批量生产和规模化示范应用。
燃料电池汽车本就是新能源汽车来来的发展方向之一，如今受到国家产业层面的重视，有利于快速崛起。
2)明确充电基础设施技术标准
鼓励加快推动高功率密度、高转换效率、高适用性、无线充电、移动充电等新型充换电技术及装备研发。提倡大力推动“互联网+充电基础设施“，提高充电服务智能化水平。
3)强调动力电池技术升级
‘十三五‘规划强调超前布局研发下一代动力电池和新体系动力电池。开展燃料电池、全固态锉离子电池、金属空气电池、锉硫电池等领域新技术研究开发。
4)研究实施新能汽车积分管理制度
‘十三五‘规划中明确要求完善电动汽车生产准入政策，研究实施新能源汽车积分管理制度，到2020年，电动汽车力争具备商业化推广的市场竞争力。
《“十三五“国家战略性新兴产业发展规划》关于新能源汽车的规划，彰显了国家对于新能源汽车的鼓励和支持，以及构建可持续发展新模式的决心。新能源积分和油耗积分打通对于企业来说具有现实意义。规划提到，到2020年，实现新能源汽车当年产销200万辆以上，累计产销超过500万辆，这与之前的产量规划一致，可以打消之前市场上担心新能源汽车发展不及规划的忧虑。
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