咨询热线

400-007-6266

010-86223221

2018年我国汽车检测行业监管部门、监管体制、主要法律法规及政策分析

        1、行业主管部门、相关组织 

        相关的行业自律性组织主要包括中国汽车流通协会、中国汽车保修设备行业协会、中国汽车维修行业协会。 

        交通运输部:交通运输部主要职责是拟订并组织实施公路、水陆、民航行业规划、政策和标准,承担涉及综合运输体系的规划协调工作,促进各种运输方式相互衔接等,包括负责拟订经营性机动车营运安全标准,指导营运车辆综合性能 检测管理,参与机动车报废政策、标准制定工作。

        国家质量监督检验检疫总局:国家质量监督检验检疫总局是国务院主管全国 质量、计量、出入境商品检验、出入境卫生检疫、出入境动植物检疫、进出口食 品安全和认证认可、标准化等工作,并行驶行政执法职能的直属机构,主要通过 在我国各省、市、自治区、直辖市设立质量技术监督局对机动车技术检验机构进 行监督管理。

        中国汽车流通协会(CADA):中国汽车流通协会是在民政部注册登记的汽 车流通行业唯一的国家级社团法人组织,总部设在北京,于 1990 年由民政部正 式批准成立。协会主要宗旨是促进会员间的交流和协作、沟通信息、协调关系, 树立行业信誉,推动汽车流通行业的健康发展。

        参考观研天下发布《2018年中国汽车检测市场分析报告-行业深度分析与发展前景预测

        中国汽车保修设备行业协会:中国汽车保修设备行业协会成立于 1983 年 10 月,由全国从事汽车保修设备生产、经营企业和相应的科研、设计、院校、信息、 管理等单位及有关专家、学者自愿组成的社会团体,具有独立社团法人资格。协会主要宗旨是在汽车保修检测诊断设备制造及流通领域努力为政府和企业服务, 致力于提高这一行业的水平和效益,最大限度地满足汽车维修检测诊断过程的物 质技术装备需要。

        中国汽车维修行业协会:中国汽车维修行业协会成立于 2001 年 4 月,是经 中华人民共和国民政部批准并注册登记,由中华人民共和国交通运输部主管,在 中国境内从事汽车维修、检测及相关行业的企业、事业单位、团体及个人在平等、 自愿的基础上依法组成的,具有法人资格的全国性非营利社团组织。协会主要宗 旨是推动技术进步、促进汽车维修和检测事业的发展。协会业务范围包括参与汽 车维修行业发展战略研究;收集、整理、分析汽车维修行业的信息资料;参与汽 车维修行业的技术、科研成果鉴定;组织汽车维修行业培训工作等。

        2、行业相关法律 

        3、行业主要政策

        4、行业主要认证与产品/服务标准

        (1)行业主要认证

        《二手车流通管理办法》规定,二手车鉴定评估机构应当具备下列条件:(1) 是独立的中介机构;(2)有固定的经营场所和从事经营活动的必要设施;(3) 有 3 名以上从事二手车鉴定评估业务的专业人员(包括本办法实施之前取得国家 职业资格证书的旧机动车鉴定估价师);(4)有规范的规章制度。

        中国汽车流通协会组织发起了以“行”为标识的认证二手车品牌,由第三方 鉴定评估机构在全国范围内实施。“行”认证二手车品牌必须达到以下标准:一、 满足 7 年 15 万公里以内;二、没有经过泡水;三、没有火烧;四、没有经过重 大交通事故;五、车况达到国标技术良好以上。经“行”认证授权服务机构评估 和鉴定达到这五个标准的二手车,就可获得“行”认证证书。

        (2)产品/服务标准 

        为了规范物汽车检测及维修行业的发展进程,促进汽车后市场的良性、健康、 长远发展,中国汽车流通协会等相关汽车协会也相继发布了一些经营或管理规 范,主要目的在于提升汽车服务品质,规范企业经营行为,保护消费者权益等。 如中国汽车流通协会于 2017 年 7 月发布了《汽车延长保修规范》,从汽车延长 保修服务提供商主体条件、延保业务销售要求、合同签订要求、延保服务提供以 及风险管控等多个方面加以约束和规范。华奥汽车作为《汽车延长保修规范》的 起草单位之一,有效推动了行业的规范化运作。

资料来源:观研天下整理
更多好文每日分享,欢迎关注公众号

【版权提示】观研报告网倡导尊重与保护知识产权。未经许可,任何人不得复制、转载、或以其他方式使用本网站的内容。如发现本站文章存在版权问题,烦请提供版权疑问、身份证明、版权证明、联系方式等发邮件至kf@chinabaogao.com,我们将及时沟通与处理。

我国及部分省市新能源重卡行业相关政策:鼓励各地放开新能源重卡通行管控

我国及部分省市新能源重卡行业相关政策:鼓励各地放开新能源重卡通行管控

为进一步推动新能源重卡行业的发展等,我国陆续发布了一系列相关政策,如2026年5月交通运输部等11部门发布《推动新能源重卡规模化应用实施方案》,加力提振市场消费。继续实施老旧营运货车报废更新行动,优先支持更新为新能源重卡,鼓励地方使用经济、技术等手段引导市场主体购买使用新能源重卡。鼓励各地放开新能源重卡通行管控。鼓励重

2026年07月03日
我国及部分省市智能驾驶行业相关政策:探索建设无人驾驶等新型智能跨境运输通道

我国及部分省市智能驾驶行业相关政策:探索建设无人驾驶等新型智能跨境运输通道

为了进一步推动智能驾驶行业的发展,我国陆续发布了多项政策,如2025年6月商务部等8部门发布《关于加快“人工智能+消费”发展的实施意见》加力支持智能网联汽车发展,带动智能化车载终端消费,打造“人、车、家”全场景联动的智能产品生态。

2026年06月29日
我国及部分省市二手车行业相关政策:支持具备条件的租赁企业开展二手车出口经营活动

我国及部分省市二手车行业相关政策:支持具备条件的租赁企业开展二手车出口经营活动

为促进二手车行业高质量发展,我国陆续发布了多项政策,如2026年6月交通运输部等十部门发布《促进小微型客车租赁高质量发展三年行动方案(2026—2028年)》支持具备条件的租赁企业开展二手车出口经营活动,加快租赁车辆更新,积极打造“租赁汽车转出口”模式。

2026年06月15日
我国及部分省市电动汽车行业相关政策:扎实推进汽车以旧换新 支持新能源汽车下乡

我国及部分省市电动汽车行业相关政策:扎实推进汽车以旧换新 支持新能源汽车下乡

为了进一步推动电动汽车行业的发展等,我国陆续发布了多项政策,如2026年1月工业和信息化部发布《关于锚定农业农村现代化 扎实推进乡村全面振兴的意见》,支持新能源汽车、智能家电、绿色建材下乡,健全农村废旧家电家具等再生资源回收体系。

2026年06月05日
我国及部分省市停车场行业相关政策:完善停车场等基础设施

我国及部分省市停车场行业相关政策:完善停车场等基础设施

为促进停车场行业高质量发展,我国陆续发布了多项政策,如2026年4月国务院发布《关于推进服务业扩能提质的意见》加快城市停车和充换电设施建设,推动老旧设备更新改造。

2026年05月18日
我国及部分省市车联网行业相关政策:创新车联网应用场景

我国及部分省市车联网行业相关政策:创新车联网应用场景

为了进一步推动车联网行业的发展,我国陆续发布了多项政策,如2025年12月工业和信息化部办公厅发布《关于加快推进国家新型互联网交换中心创新发展的指导意见》面向车联网、低空经济等业务场景,满足低时延应用的数据交换需求,提升行业赋能服务水平。

2026年05月13日
我国及部分省市汽车后市场行业相关政策:挖掘汽车租赁、汽车改装等“后市场”潜力

我国及部分省市汽车后市场行业相关政策:挖掘汽车租赁、汽车改装等“后市场”潜力

为促进汽车后市场行业高质量发展,我国陆续发布了多项政策,如2026年1月国务院办公厅发布《加快培育服务消费新增长点工作方案》推动汽车流通消费领域全链条创新发展,选择部分城市开展试点,支持在汽车后市场重点领域先行先试,加快清理限制性措施,探索开展汽车改装分级分类管理,健全传统经典车认定体系,加强房车露营基地建设,研究完善

2026年05月12日
我国及部分省市乘用车行业相关政策:给予符合条件汽车置换更新补贴支持

我国及部分省市乘用车行业相关政策:给予符合条件汽车置换更新补贴支持

我国各省市也积极响应国家政策规划,对各省市乘用车行业的发展做出了具体规划,支持当地乘用车行业稳定发展,比如黑龙江省发布的《黑龙江省国民经济和社会发展第十五个五年规划纲》依托大庆、哈尔滨等地区产业基础和条件,坚持锻长补短、创新引领,瞄准国际技术前沿,支持整车企业增型增效,引进纯电动汽车、插电式混合动力汽车等中高端乘用车产

2026年05月12日
微信客服
微信客服二维码
微信扫码咨询客服
QQ客服
电话客服

咨询热线

400-007-6266
010-86223221
返回顶部