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2021年我国商用车行业相关政策汇总 维护商用车产品市场竞争秩序

       1、行业主管部门、监管体制

       按照中国证监会《上市公司行业分类指引》(2012年修订),商用车行业为“C36汽车制造业”。根据《国民经济行业分类》(GB/T4754-2017),商用车行业为“C36汽车制造业”项下的“C3670汽车零部件及配件制造”。

       根据观研报告网发布的《2021年中国商用车市场分析报告-行业运营现状与发展前景研究》显示。目前商用车行业的主管部门主要为工业和信息化部,同时国家质检总局、工商管理总局、环保部、全国汽车标准化技术委员等部门也对商用车行业的各个关键节点进行监管。

       2、主要法规及产业政策

       观研报告网发布的资料显示,商用车行业在国民经济发展中具有重要地位,受到国家产业政策的大力推动,属于国家重点支持行业。近年来,国家出台的多项鼓励商用车行业的发展政策,为行业发展提供了有力的政策环境。

行业相关政策

发布时间

产业政策

发文部门

文件内容

2020

《中共中央关于制定国民经济和社会发展第十四个五年规划和二〇三五年远景目标的建议》

中共中央

发展战略新兴产业。加快壮大新能源汽车等产业。推动互联网、大数据、人工智能等同各产业深度融合,推动先进制造业集群发展,构建一批各具特色、优势互补、结构合理的战略性新兴产业增长引擎,培育新技术、新产品、新业态、新模式。促进平台经济、共享经济健康发展。鼓励企业兼并重组,防止低水平重复建设。

2020

《关于支持民营企业加快改革发展与转型升级的实施意见》

国家发展及改革委员会

对新能源汽车、商用车等行业新增产能,在符合市场准入要求条件下,公平给予资质、认证认可,不得额外设置前置条件。

2020

《全国安全生产专项整治三年行动计划》

国务院安委会

建立治超信息监管系统,严格落实治超“一超四罚”措施,深化“百吨王”专项整治,2020年基本消除货车非法改装、“大吨小标”等违法违规突出问题。

2018

《关于调整完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》

国家发展及改革委员会、财政部、工业与信息化部、科技部

调整完善推广应用补贴政策,以加快促进新能源汽车产业提质增效、增强核心竞争力、实现高质量发展,做好新能源汽车推广应用工作。具体内容包括提高技术门槛要求、完善新能源汽车补贴标准、完善新能源汽车补贴标准、分类调整运营里程要求。

2018

《汽车产业投资管理规定》

国家发展及改革委员会

鼓励汽车产能利用率低的省份和企业加大资金投入和兼并重组力度。科学规划新能源汽车产业布局,鼓励现有传统燃油汽车企业加大资金投入,调整产品结构,发展新能源汽车产品。严格新建纯电动汽车企业投资项目管理,防范盲目布点和低水平重复建设。未来新建独立燃油车项目将被禁止,现有燃油车产能的扩大也将要满足更加高标准的要求。支持社会资本投资新能源汽车、智能汽车等,支持国有汽车企业与其他各类企业开展混合所有制改革。

2018

《自由贸易试验区外商投资准入特别管理措施(负面清单)》

国家发展及改革委员会、商务部

202011日起取消商用车制造外资股比限制。届时,外资商用车企业既可以选择对合资企业控股,也可以自己直接投资建厂。到2020年,全国货物运输结构明显优化,铁路、水路承担的大宗货物运输量显著提高……。与2017年相比,全国铁路货运量增加11亿吨、增长30%……;全国水路货运量增加5亿吨、增长7.5%;沿海港口大宗货物公路运输量减少4.4亿吨。

2018

《重型柴油车污染物排放限值及测量方法(中国第六阶段)》

生态环境部、国家市场监督管理总局

国家第六阶段机动车污染物排放标准,规定了第六阶段汽车的排放要求和实施时间。其中,《轻型汽车污染物排放限值及测量方法(中国第六阶段)》,自202071日起实施;

2017

《汽车产业中长期发展规划》

国家发展及改革委员会、工业和信息化部、科技部

表明我国汽车产业在商用车细分市场形成了一定竞争的优势,但存在商用车安全性能有待提高的短板;目标到2025年,商用车达到国际领先水平,排放达到国际领先水平;推动中国品牌商用车的海外发展;加强商用汽车标准的建设和贯彻执行等。

2016

《轻型汽车污染物排放限值及测量方法(中国第六阶段)》

生态环境部、国家市场监督管理总局

国家第六阶段机动车污染物排放标准,规定了第六阶段汽车的排放要求和实施时间。其中,《重型柴油车污染物排放限值及测量方法(中国第六阶段)》,自201971日起实施。

2016

《汽车、挂车及汽车列车外廓尺寸、轴荷及质量限值》

国家质检总局和国家标准委

对载货卡车的外廓尺寸、车体的宽度、长度、载重方面做了新的规定。

2010

《商用车生产企业及产品准入管理规则》

工业和信息化部

规范商用车生产企业及产品的准入管理,维护商用车产品市场竞争秩序,推动汽车产业结构调整和优化升级,促进企业技术进步。

资料来源:观研天下整理(TC)

       行业分析报告是决策者了解行业信息、掌握行业现状、判断行业趋势的重要参考依据。随着国内外经济形势调整,未来我国各行业的发展都将进入新阶段,决策和判断也需要更加谨慎。在信息时代中谁掌握更多的行业信息,谁将在未来竞争和发展中处于更有利的位置。


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支持新能源汽车行业标准走出去【附我国及各省份新能源汽车行业相关政策汇总】

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为推动新能源汽车行业的发展,我国发布了一系列行业政策,如2024年12月国家金融监督管理总局发布的《关于强监管防风险促改革推动财险业高质量发展行动方案》提出加快业务转型升级。丰富新能源车险产品,优化市场化定价机制,研究出台推动新能源车险高质量发展的政策措施,持续深化车险综合改革。

2024年12月30日
我国及部分省市电动汽车行业相关政策:修订电动汽车动力电池安全标准

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我国各省市也积极响应国家政策规划,对各省市电动汽车行业的发展做出了具体规划,支持当地电动汽车行业稳定发展,比如2024年5月吉林省发布的《吉林省新能源和智能网联汽车产业高质量发展行动方案》提出加快产品转型和企业提质,全力推动新一代模块化高性能插电式混合动力、纯电动整车平台开发和应用。

2024年12月27日
我国及部分省市汽车制造行业相关政策:深入推进汽车制造等物流供应链一体化创新发展

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为了响应国家号召,各省市积极推动汽车制造行业的发展,比如2024年9月上海市发布的《上海市促进工业服务业赋能产业升级行动方案(2024-2027年)》提出鼓励新能源汽车行业开展原创、前瞻设计,在人机交互、智能应用、外观内饰等方面持续优化,推动企业内部设计中心与独立汽车设计企业合作开拓国际市场。

2024年12月25日
加快商用车能源消耗量限值标准升级【附我国及各省份商用车行业相关政策汇总】

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近些年来,为了促进商用车行业的发展,我国陆续发布了许多政策,如2024年5月交通运输部等十三部门发布的《交通运输大规模设备更新行动方案》提出加快商用车能源消耗量限值标准升级,加大新能源车安全、环保标准供给。

2024年12月17日
推广智慧停车等新模式【附我国及各省份智慧停车行业相关政策汇总】

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我国智慧停车行业相关政策 为推动智慧停车行业的发展,我国发布了多项行业政策,如2024年12月中共中央办公厅、国务院办公厅发布的《关于推进新型城市基础设施建设打造韧性城市的意见》提出加快停车设施智能化改造和建设。聚合智能网联汽车、智能道路、城市建筑等多类城市数据,为智能交通、智能停车、城市管理等提供支撑。

2024年12月16日
推动智能网联汽车多场景应用【附我国及各省份智能网联汽车行业相关政策一览表】

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智能网联汽车,(Intelligent Connected Vehicle,ICV),是指车联网与智能车的有机联合,最终可替代人来操作的新一代汽车。智能网联车辆搭载有先进的车载传感器、控制器、执行器等装置,融合现代通信与网络技术,实现车与人、车、路、后台等智能信息交换共享,具有安全、舒适、节能、高效的特点。

2024年12月13日
优化报废汽车回收拆解企业布局【附我国及各省份报废汽车回收行业相关政策汇总】

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达到国家报废标准或者虽然未达到国家报废标准,但发动机或者底盘严重损坏,经检验不符合国家机动车运行安全技术条件,或者不符合国家机动车污染物排放标准的机动车,称为报废汽车。

2024年11月29日
我国及部分省市汽车维修行业相关政策:完善汽车售后服务及维修标准

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为提高汽车维修等售后服务能力,我国陆续发布了多项行业政策,如2024年3月商务部等14部门发布的《推动消费品以旧换新行动方案》提出在充分尊重群众意愿的基础上,引导车主综合油耗、故障率、维修成本、车辆残值以及更新补贴等情况,自主淘汰符合引导报废标准的老旧汽车。

2024年11月27日
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