交通运输
我国及部分省市城市轨道交通行业相关政策：推动城市轨道交通等重点设施排水防涝能力提升
城市轨道交通为采用专用轨道导向运行以服务通勤为主要目标的城市公共客运交通系统。依据城市交通总体规划的要求，设置全封闭或部分封闭的专用轨道线路，以列车或单车形式，运送相当规模客流量的公共交通方式。
我国及部分省市大宗商品物流行业相关政策：支持有条件地区建设大宗商品资源配置枢纽
我国各省市也积极响应国家政策规划,对各省市大宗商品物流行业的发展做出了具体规划,支持当地大宗商品物流行业稳定发展，比如2024年5月海南省发布的《海南省加快内外贸一体化发展实施措施》提出拓展消费市场，推进三亚和海口旅游消费中心、洋浦和江东新区大宗商品交易中心建设。
我国及部分省市高铁行业相关政策：支持高铁物流装备研发和推广应用
为推动高铁的建设，我国发布了多项行业政策，如2024年11月交通运输部、国家发展改革委发布的《交通物流降本提质增效行动计划》提出支持高铁物流装备研发和推广应用。加快落实交通运输大规模设备更新行动。
我国及部分省市电动自行车行业相关政策：开展CCC认证管理产品的质量安全追溯工作
为推动电动自行车行业的发展，我国发布了多项行业政策，如2024年12月中共中央办公厅、国务院办公厅发布的《关于推进新型城市基础设施建设打造韧性城市的意见》提出建立健全数字赋能、多方参与的住区安全治理体系，强化对小区电动自行车集中充电设施、住区消防车通道、安全疏散体系等隐患防治，提升城市住区韧性。
我国及各省份低空经济行业相关政策：探索5G行业虚拟专网在低空等新兴场景部署
为推动低空经济行业的发展，我国发布了一系列行业政策，如2024年7月中共中央发布的《关于进一步全面深化改革 推进中国式现代化的决定》提出深化综合交通运输体系改革，推进铁路体制改革，发展通用航空和低空经济，推动收费公路政策优化。
我国及部分省市智慧机场行业相关政策：持续提升民用机场移动网络信号覆盖
为推动智慧机场的建设，我国发布了一系列行业政策，如2024年10月国家发展改革委等部门发布的《关于大力实施可再生能源替代行动的指导意见》提出鼓励在具备条件的高速公路休息区、铁路车站、汽车客运站、机场和港口推进光储充放多功能综合一体站建设。
我国及部分省市低空物流行业相关政策：积极发展无人机配送等商业化应用
为促进低空物流行业的发展，我国发布了多项行业政策，如2024年11月工业和信息化部等十二部门发布的《5G规模化应用“扬帆”行动升级方案》提出加快5G技术与AGV、RGV等物流终端融合，探索低空航空器交通运输等5G创新应用服务场景。
优化完善城市货运服务网络【附我国及各省份网络货运行业相关政策汇总】
为推动网络货运行业的发展，我国发布了多项行业政策，如2024年11月交通运输部、国家发展改革委发布的《交通物流降本提质增效行动计划》提出畅通城乡物流末端循环网络。优化完善城市货运服务网络，研究推广城市配送专用中型厢式货车，合理设置货车通行区域、线路、时段要求，鼓励取消轻型以下新能源城市配送货车通行限制。
加大铁路电气化改造力度【附我国及各省份铁路建设行业相关政策一览表】
为加强铁路的建设，我国发布了一系列行业政策，如2024年10月自然资源部发布的《关于加强自然资源要素保障促进现代物流高质量发展的通知》提出鼓励地方政府与铁路部门优先利用既有铁路场站，整合毗邻区域土地综合开发利用需求，共同推进铁路物流园区建设。
加快智慧公路建设【附2023-2024年我国及部分省市公路建设行业相关政策一览表】
为推动的公路建设，我国发布了多项行业政策，如2024年6月文化和旅游部、国家发展改革委等部门发布的《关于推进旅游公共服务高质量发展的指导意见》提出鼓励在高速公路或城市快速路设置4A级及以上旅游景区旅游指引标志，在普通省干线公路、农村公路、城市道路设置3A级及以上旅游景区旅游指引标志。
我国及部分省市油船行业相关政策：逐步扩大生物柴油等能源在船舶领域应用
为加强油船的管理，我国陆续发布了许多政策，如2024年4月国家金融监督管理总局发布的《关于推动绿色保险高质量发展的指导意见》提出积极发展船舶污染损害责任保险、道路危险货物运输承运人责任保险、职业病责任保险等业务，提升企业生产、储存、运输等环节的环境风险保障水平。
提升外贸海运保障能力！【附我国及各省份海运行业相关政策汇总】
为加强海运运输能力，我国陆续发布了许多政策，如2024年11月交通运输部、国家发展改革委发布的《交通物流降本提质增效行动计划》提出推进“丝路海运”港航贸一体化发展，加快西部陆海新通道、空中丝绸之路建设。
我国及部分省市地铁行业相关政策：逐步推进确定地铁无线通信业务专用频率
为加强地铁的建设，我国陆续发布了多项行业政策，如2024年7月国务院发布的《深入实施以人为本的新型城镇化战略五年行动计划》提出探索中心城市轨道交通向周边城镇延伸，鼓励采用大站直达等停靠方式。推动干线铁路、城际铁路、市域（郊）铁路、城市轨道交通“四网融合”发展，实现“零距离”换乘和一体化服务。
我国及部分省市智慧出行行业相关政策：加快智能出行等新场景建设
我国各省市也积极响应国家政策规划,对各省市智慧出行行业的发展做出了具体规划,支持当地智慧出行行业稳定发展，比如2024年7月天津市发布的《天津市算力产业发展实施方案（2024—2026年）》提出以边缘算力资源支撑自动驾驶算法决策和场景开发，推进解决智能网联汽车面临的复杂场景、多样的交通参与者及突发事件等驾驶难题。
我国及部分省市航空发动机行业相关政策：探索在航空发动机等新领域开展高端装备再制造
为推动进航空发动机行业的发展，我国发布了一系列行业政策，如2024年3月工业和信息化部等七部门发布的《推动工业领域设备更新实施方案》提出重点推动航空行业全面开展大飞机、大型水陆两栖飞机及航空发动机总装集成能力、供应链配套能力等建设。
我国及部分省市货运物流行业相关政策：加快货运专用铁路和内河高等级航道网建设
近些年来，为了促进货运物流行业的发展，我国陆续发布了许多政策，如2024年10月自然资源部发布的《关于加强自然资源要素保障促进现代物流高质量发展的通知》提出探索铁路货运场站开展仓储物流服务，鼓励依托城市铁路场站、汽车客运站、城市公交首末站、城市停车场等拓展快递收发分拣和城市配送服务。
我国及部分省市智能船舶行业相关政策：加快构建绿色智能船舶规范标准体系
我国各省市也积极响应国家政策规划,对各省市智能船舶行业的发展做出了具体规划,支持当地智能船舶行业稳定发展，比如上海市发布的《上海市促进工业服务业赋能产业升级行动方案（2024-2027年）》提出鼓励推广制造服务一体化新模式，鼓励核电装备、汽车、民用航空、船舶海工等企业构建串联全环节要素的数字化平台，打造软硬件结合的创新
我国及部分省市即时配送行业相关政策：加强生活服务和配送等基础设施规划与建设
为加强即时配送等基础设施规划与建设，我国发布了多项行业政策，如2024年商务部发布的《数字商务三年行动计划（2024-2026年）》提出推动商贸流通领域物流数字化发展，打造一批数字化服务平台，加强物流全链路信息整合，推广使用智能仓配、无人物流设备，加快标准托盘、周转箱（筐）等使用，提高配送效率，降低物流成本。
我国及部分省市跨境物流行业相关政策：增强跨境电商物流保障能力
为加强跨境电商物流保障能力，我国发布了一系列行业政策，如2024年商务部发布的《数字商务三年行动计划（2024-2026年）划》提出建设一批数字国际供应链平台，完善平台信用评价、国际物流、支付结算、信息服务、跨境数据流动等供应链综合服务功能。
我国及部分省市LNG运输船行业相关政策：加快液化天然气（LNG）等燃料动力船型研发
为推动LNG运输船行业的发展，我国陆续发布了许多政策，如2024年工业和信息化部等七部门发布的《关于加快推动制造业绿色化发展的指导意见》提出在船舶与海洋工程装备领域，加快液化天然气（LNG）、甲醇、氨、电池等动力形式的绿色智能船舶研制及示范应用，推广内河、近海船舶电气化改造工程试点。
