交通运输
民航局发布对新冠肺炎疫情有关支持政策的通知
为贯彻落实党中央、国务院的决策部署，按照“保安全运行、保应急运输、保风险可控、保精细施策”的工作要求，积极应对新冠肺炎疫情对民航业的影响，切实为民航企业发展纾困，精准有序推动复工复产，现将有关促进民航业稳定发展的支持政策通知如下：
住房城乡建设部 国家铁路局 中国铁路总公司发布关于建立高速铁路沿线环境综合整治长效机制的意见
各盛自治区住房城乡建设厅，北京市城市管理委员会、城市管理综合行政执法局，天津市市容和园林管理委员会，上海市住房城乡建设和管理委员会、绿化和市容管理局，重庆市城市管理委员会，新疆生产建设兵团建设局，各地区铁路监督管理局，各铁路局集团公司，京沪高速铁路股份有限公司：
交通运输部发布关于贯彻落实习近平总书记重要指示精神做好交通建设项目更多向进村入户倾斜的指导意见
为深入贯彻落实习近平总书记关于“交通建设项目要尽量向进村入户倾斜”重要指示精神，着力改善广大农村地区基础设施条件，加快补齐交通发展短板，惠及更多农民群众，现提出以下意见。
2019年中国铁路交通设备制造行业主管部门、监管体制、法律法规及政策
《中华人民共和国铁路法》（中华人民共和国主席令第三十二号，2015 年修订），规定由国务院铁路主管部门主管全国铁路工作，并对国家铁路实行高度集中、统一指挥的运输管理体制，制定国家铁路的技术管理规程
国家铁路局发布关于铁道行业技术标准复审结果的公告（附详细标准目录）
为加强铁道行业技术标准管理，国家铁路局组织对现行有效的1064项铁道行业技术标准进行了复审，现将复审结果予以公布。 一、保留作为铁路行业
国家铁路局发布批准《磁浮铁路技术标准（试行）》
磁浮铁路是依靠磁力将车辆悬浮于导轨上，利用直线电机驱动列车前进的铁路系统。研究成果表明，磁浮铁路运行速度可达600km/h以上。在500km/h的速度下，磁浮列车每座位千米的能耗仅为飞机的1/3～1/2；磁浮列车从结构上抱住轨道梁，列车不会脱轨，安全可靠性高；磁浮铁路没有传统铁路轮轨接触时的噪声和振动，环境友好性强。
交通运输部办公厅发布关于深化交邮融合推广农村物流服务品牌的通知
以深化农村物流供给侧结构性改革为主线，以促进交邮融合、产业联动、脱贫攻坚为主攻方向，以农村物流站场资源共享、运力资源共用、信息资源融合为重点，以体制机制、运输组织、合作模式、技术变革等创新为途径，进一步发挥企业市场主体作用和创新积极性，不断完善县、乡、村三级节点服务网络，努力提高农村物流网络覆盖率和整体服务水平，为服务乡村振兴、助力脱贫攻坚提供有力支撑。
中共中央 国务院印发《交通强国建设纲要》
建设交通强国是以习近平同志为核心的党中央立足国情、着眼全局、面向未来作出的重大战略决策，是建设现代化经济体系的先行领域，是全面建成社会主义现代化强国的重要支撑，是新时代做好交通工作的总抓手。为统筹推进交通强国建设，制定本纲要。
国家发展改革委印发关于加快推进铁路专用线建设的指导意见
为优化调整运输结构、打赢蓝天保卫战，更好发挥铁路在综合交通运输体系中的骨干作用和绿色低碳优势，推进铁路进港口、大型工矿企业和物流园区，解决好铁路运输“最后一公里”问题，促进多式联运，降低物流成本，现就加快推进铁路专用线建设提出以下意见。
交通运输部办公厅 公安部办公厅 商务部办公厅关于组织开展第二批城市绿色货运配送示范工程申报工作的通知
开展城市绿色货运配送示范工程建设，是支撑国家新型城镇化战略实施、防治大气污染和缓解城市交通拥堵、促进物流降本增效、破解城市配送“三难”问题的客观要求和重要举措。
工业和信息化部装备工业司关于征求《智能船舶标准体系建设指南（征求意见稿）》意见的函
近年来，我国造船、航运、船检等有关单位围绕智能船舶术语、分级分类、信息资源标识、辅助自动驾驶、智能能效管理、智能机舱运维、智能系统测试与验证等开展了相关标准的研究与编制工作，取得了一定成效，但智能船舶标准体系仍未建立，智能船舶标准的范围、发展方向和建设重点仍不明确，在智能船舶基础通用，信息感知、网络与通信等共性和关键技术应用，智能船舶设计、测试与验证，岸基保障服务，运营管理等领域仍存在较多标准缺项，无法为我国智能船舶的设计建造和运营管理提供全方位支撑。
公安部推出的3项便捷快办服务、3项网上交管服务将于9月20日施行
为确保新措施精准落地，公安部交管局已制修订配套制度规范，召开现场推进会进行了专题部署，下一步，将细化工作部署，完善工作机制，升级信息系统，精心组织推进，狠抓改革落实，并加强对改革落实情况的督导检查，深入开展评估问效，确保改革取得实实在在的惠民利企成效。
国家发展改革委 交通运输部联合发布2019年国家物流枢纽建设名单
下一步，国家发展改革委将会同有关部门通过召开现场会、推动建立国家物流枢纽联盟等方式，加强国家物流枢纽间的业务对接、标准协调和信息互联，加快构建联通内外、交织成网、高效便捷的“通道+枢纽+网络”物流运作体系，推动形成国家物流枢纽网络框架和基础支撑，促进区域均衡协调发展和全国统一市场建设，为经济高质量发展奠定坚实基矗同时，抓紧统筹做好2020年国家物流枢纽建设工作。
交通运输部 国家税务总局印发关于《网络平台道路货物运输经营管理暂行办法》的通知
交通运输部无车承运人试点工作于2019年12月31日结束。从2020年1月1日起，试点企业可按照《办法》规定要求，申请经营范围为“网络货运”的道路运输经营许可；县级负有道路运输监督管理职责的机构应按照《办法》，对符合相关条件要求的试点企业，换发道路运输经营许可证。未纳入交通运输部无车承运人试点范围的经营者，可按照《办法》申请经营许可，依法依规从事网络货运经营。
交通运输部办公厅关于征求加快推广应用道路运输电子证照提升数字化服务与监管能力实施方案意见的函
顺应满足广大道路运输经营者和从业人员的新需求新期待，聚焦经营性道路客货运输、道路危险货物运输、巡游出租汽车和网络预约出租汽车等重点领域，坚持“利企惠民、强化服务，统一开发、复制推广，整体设计、分步实施，政企合作、协同推进”的工作原则，按照“统一版面式样、统一目录资源、统一编码规则、统一数据格式”的要求，在全国范围全面推广应用道路运输经营许可证、从业人员从业资格证和车辆道路运输证电子证照，促进跨地区、跨部门互信互任和共享共用，进一步夯实道路运输信息化发展基础，为构建运输服务数字化监管和服务体系提供
2019年中国轨道交通运输行业主管部门、管理体制、法律法规及政策
国家发改委履行宏观调控职能，负责拟订国民经济发展战略、中长期规划和年度计划和全社会固定资产投资总规模和投资结构的调控目标、政策及措施，规划重大建设项目的布局等。国家发改委主要通过基础产业司制订铁路及城市轨道交通发展的宏观方针，履行对铁路建设及城市轨道交通建设项目的审批。
交通运输部、国家邮政局、中国邮政集团公司发布关于深化交通运输与邮政快递融合推进农村物流高质量发展的意见
以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导，全面贯彻落实党的十九大和十九届二中、三中全会精神，以深化供给侧结构性改革为主线，以交邮融合、推进农村物流高质量发展为目的，坚持市场主导、政府统筹，多方协同、资源整合，因地制宜、融合创新，通过节点网络共享、运力资源共用、标准规范统一、企业融合发展，加快构建畅通便捷、经济高效、便民利民的县、乡、村三级物流服务体系，促进农产品、农村生产生活物资、邮政快递寄递物品等高效便捷流通，为农村地区脱贫攻坚、乡村振兴提供有力支撑。
