交通运输
国家铁路局制定出台《铁路行业科技创新基地管理办法（试行）》
科技创新基地是实施创新驱动发展战略的重要基础和保障。科技创新基地的改革是国家科技体制机制改革的重要内容。国务院《关于深化中央财政科技计划（专项、基金等）管理改革的方案》（国发〔2014〕64号）和《“十三五”国家科技创新规划》（国发〔2016〕43号），明确提出对现有国家科研基地平台进行合理归并、进一步优化布局，并要求充分发挥国家、部门、地方各自优势，建立国家、部门、地方科技创新基地联动机制，推动部门和地方组织开展符合产业行业特点、体现地方特色的科技创新基地建设。
交通运输部、财政部发布关于组织开展深化农村公路管理养护体制改革试点工作的通知
为深入贯彻落实习近平总书记关于“四好农村路”重要指示批示精神，按照《国务院办公厅关于深化农村公路管理养护体制改革的意见》（国办发〔2019〕45号）和《交通运输部财政部贯彻落实的通知》（交公路发〔2020〕26号）要求，经省级遴癣专家评审等程序，交通运输部、财政部同意河北省等地区开展农村公路管理养护体制改革试点工作。
2020年我国轨道交通列控系统行业主管部门、监管体制、法律法规及政策
轨道交通列控设备行业主管部门为国家发展和改革委员会、交通运输部、国家铁路局、中国铁路总公司等；主要产品中包含列车运行控制系统软件，软件行业主管部门为工业和信息化部和中国软件业协会等。
交通运输部发布关于《水运工程建设标准管理办法》的通知
为贯彻落实《交通强国建设纲要》，规范水运工程建设标准管理，促进水运工程技术进步和创新，提高水运工程质量，根据《中华人民共和国标准化法》《中华人民共和国港口法》《中华人民共和国航道法》《交通运输标准化管理办法》等法律法规，以及国家关于工程建设标准化改革发展等要求，制定本办法。
水利部、交通运输部发布关于加强长江干流河道疏浚砂综合利用管理工作的指导意见
以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导，全面贯彻党的十九大和十九届二中、三中、四中全会精神，深入贯彻习近平总书记关于推动长江经济带发展的重要讲话精神，牢固树立“生态优先、绿色发展”理念，坚持疏堵结合、标本兼治，在确保长江河道、航道安全的前提下，有序开展疏浚砂综合利用。
2020年我国现代物流行业主管部门、监管体制、法律法规及政策
现代物流业涉及运输、仓储、口岸服务、贸易、信息处理等多个领域，且作为国民经济的动脉系统具有显著的跨区域、跨部门、跨行业特征，因此行业宏观管理由国家发改委承担，主要负责拟定行业发展战略、方针政策和总体规划；具体管理职能则被分散在国家交通部、民航总局、商务部、海关总署等多个部门。
不断推动智慧港口建设 近年来我国出台多项行业相关政策
港口，是指具有水陆联运设备和条件，为船舶提供安全进出和停泊的运输枢纽。其类型多样，由于规模、位置、用途及本身功能特点的不同，会形成不同类型的港口。近年来，我国加快建设综合运输体系，港口作为水运的重要组成部分，为促进其行业健康发展，国家出台多项港口行业相关政策。例如中央印发的《港口行业发展“十三五”规划》，明确要求到2020年港口行口将增加30%，各地方出台了地方政策。
国家及各省市纷纷出台相关政策促发展 我国高速公路建设里程居全球首位
高速公路是指汽车可以高速行驶的公路，是现代经济和社会发展重要的基础设施，也是衡量国民经济现代化的重要标志之一。近年来国家不断重视高速公路的发展，并出台了一系列的相关政策。例如交通运输部制定了《交通运输服务决胜全面建成小康社会开启全面建设社会主义现代化国家新征程三年行动计划(2018-2020年)》，对“十三五”后三年交通运输工作进行全面部署，到2020年高速公路总里程达到15万公里，基本覆盖城镇人口20万以上城市及地级行政中心。
交通运输发布关于做好《公路养护工程质量检验评定标准第一册 土建工程》贯彻实施工作的通知
开展公路养护工程质量检验评定是保证公路养护工程质量的重要举措，是提升公路养护管理与技术水平的客观要求。《标准》在充分总结吸纳国内外先进技术及成熟经验的基础上，建立了符合我国实际情况的公路养护工程质量检验评定技术体系，对各类养护工程质量检验评定提出了体系化方法，是指导公路养护工程质量检验评定的行业强制性标准，对统一公路养护工程质量检验和评定标准、规范和指导公路养护生产、保障公路养护工程质量、推动公路养护管理高质量发展具有积极作用。
政策推动船舶行业发展 未来智能化、绿色化是重点方向
船舶工业是制造各种船舶的工业部门，是我国海洋强国战略中的重要环节。近年来国家不断重视船舶工业的发展，先后出台了一系列的相关政策。例如在2017年初，工信部发布《船舶工业深化结构调整较快转型升级行动计划(2016-2020)》，明确了“十三五”期间我国船舶工业深化结构调整，加快转型升级的总体要求，重点任务和保障措施。
多项政策推动行业发展 我国通航飞行服务站发展前景向好
通用飞行服务站是组成飞行服务站系统的主要成分之一，可为通用航空飞行及时提供飞行计划服务、气象服务、情报服务、告警服务、飞行支援、应急救援和其他相关支持的空中交通服务，对促进通用航空业发展，保证低空空域安全高效使用具有重要意义。
政策赋能行业发展 2020年全国及各省市通用航空业政策梳理
通用航空主要是指利用民用航空器来进行工业、农业、林业、渔业和建筑业的作业飞行以及医疗卫生、抢险救灾、气象探测、海洋监测、科学实验、教育训练、文化体育等方面的飞行活动。
国家出台多项支持政策 推动高铁行业稳定发展
高速铁路行业是国家大力支持的战略新兴产业，近年来为推动高速铁路发展，政府部门陆续出台了多项政策支持高铁行业的发展。例如《交通强国建设纲要》、《铁路十三五发展规划》、《中长期铁路网规划》（2016年调整）等。其中2019年国务院颁发《交通强国建设纲要》，提出到2035年，基本建成交通强国。《中长期铁路网规划》（2016年调整），提出到2020年，一批重大标志性项目建成投产，铁路网规模达到15万公里，其中高速铁路3方公里，覆盖80%以上的大城市，为完成“千三五”规划任务、实现全面建成小康社会自标提供
交通运输部、海关总署、外交部发布《关于加强国际航行船舶船员疫情防控》的公告
为切实维护国际航行船舶在船船员身体健康，防止新冠肺炎疫情通过国际航行船舶船员跨境传播，依据《中华人民共和国国境卫生检疫法》《中华人民共和国突发事件应对法》《中华人民共和国海上交通安全法》等有关规定，现就有关事项公告如下：
交通运输部发布《关于进一步推进公路水运工程平安工地建设》的通知
近年来，各地交通运输主管部门和项目参建单位认真落实《公路水运工程平安工地建设管理办法》（交安监发〔2018〕43号）（以下简称《办法》），平安工地建设在提高安全意识、加强责任落实、减少生产安全事故、提升管理水平等方面发挥了重要作用。当前，建设任务仍然繁重，加之新冠肺炎疫情与洪水、泥石流等自然灾害多因素叠加，公路水运工程生产安全事故仍多发高发，安全生产形势十分严峻。
交通运输部发布《关于进一步做好网络平台道路货物运输信息化监测工作》的通知
近年来，各省级交通运输主管部门按照部关于推进网络平台道路货物运输（以下简称网络货运）发展的部署，积极采取有力举措，引导和规范网络货运新业态发展取得阶段成效。同时，部分省份还存在省级网络货运监测系统建设滞后、网络货运企业数据上传不及时不完整、网络货运监管不到位等问题。为进一步做好网络货运信息化监测工作，促进网络货运新业态健康发展，现就有关事宜通知如下：
交通运输部发布《关于在中国（海南）自由贸易试验区深化改革开放调整实施有关规章规定》的公告
为支持海南全面深化改革开放，推动中国（海南）自由贸易试验区试点政策落地，根据中共中央、国务院印发的《海南自由贸易港建设总体方案》和《国务院关于在中国（海南）自由贸易试验区暂时调整实施有关行政法规规定的通知》（国函〔2020〕88号）要求，交通运输部决定，自即日起至2024年12月31日，暂时调整实施《中华人民共和国国际海运条例实施细则》（交通运输部令2019年第41号）、《船舶检验管理规定》（交通运输部令2016年第2号）有关规定。现就有关事项公告如下：
交通运输部关于发布《公路养护工程质量检验评定标准第一册土建工程》的公告
《公路养护工程质量检验评定标准 第一册 土建工程》（JTG 5220—2020）的管理权和解释权归交通运输部，日常管理和解释工作由主编单位交通运输部公路科学研究院负责。
发展改革委关于印发《推动物流业制造业深度融合创新发展实施方案》的通知（附答记者问）
物流业是支撑国民经济发展的基础性、战略性、先导性产业，制造业是国民经济的主体，是全社会物流总需求的主要来源。推动物流业制造业融合发展，是深化供给侧结构性改革，推动经济高质量发展的现实需要；是进一步提高物流发展质量效率，深入推动物流降本增效的必然选择；是适应制造业数字化、智能化、绿色化发展趋势，加快物流业态模式创新的内在要求。
