汽车工业
解读电动汽车科技发展十二五专项规划
“十二五”电动汽车科技发展重点任务是:紧紧围绕电动汽车科技创新与产业发展的三大需求,继续坚持“三纵三横”的研发布局,突出“三横”共性关键技术,着力推进关键零部件技术、整车集成技术和公共平台技术的攻关与完善、深化与升级,形成“三横三纵三大平台”三纵:混合动力汽车、纯电动汽车、燃料电池 汽车;三横:电池、电机、电控;三大平台:标准检测、能源供给、集成示范战略重点与任务布局。
科技部近日发布《电动汽车科技发展“十二五”专项规划摘要》
专项规划提出,“十二五”期间,我国将实施“纯电驱动”的技术转型战略,重点突破电池、电机、电控等关键核心技术,以及电动汽车整车关键技术和商业化瓶颈。
科技部近日发布了《电动汽车科技发展“十二五”专项规划》
在技术路线上,《规划》明确指出,从培育战略性新兴产业角度看,发展电气化程度比较高的“纯电驱动”电动汽车是我国新能源汽车技术的发展方向和重中之重。要在坚持节能与新能源汽车“过渡与转型”并行互动、共同发展的总体原则指导下,规划电动汽车技术发展战略。
工信部公布《2012年度党政机关公务用车选用车型目录》
据业内人士解读,本次目录的特点有两个。第一,首次加入了新能源汽车,这将推动新能源汽车成为优先选择。其次,要求企业过去2年的研发费用占主营收入3%。
国务院法制办全文公布《缺陷汽车产品召回管理条例征求意见稿》
新条例对“缺陷”和“召回”进行重新定义,“缺陷”是指由于设计、制造、标识等原因而在某一批次、型号或者类别的汽车产品中普遍存在的危及人身、财产安全的不合理的危险;而“召回”则是指汽车产品生产者采取修正或者补充标识、修理、更换、退货等措施,预防和消除缺陷的活动。
2012年内家用汽车三包规定有望出台
据悉,近期各地消协组织纷纷对其征求意见,以汇总到国家质检总局。业内人士透露,今年内家用汽车三包规定有望出台,且各方都希望尽快促成,最快有可能在今年3.15前后推出。
《家用汽车产品修理、更换、退货责任规定》第二次征求意见稿
自2011 年9 月20 日国家质检总局公开了《家用汽车产品修理、更换、退货责任规定(征求意见稿)》(以下简称一版征求意见稿)并向社会征求意见,经过听证会后,1 月16 日,向社会公开了新版征求意见稿,意见反馈将截至2012 年2 月10 日。
重型商用车辆燃料消耗量管理
经确认的检测机构在进行样车检验时,可进行工况法油耗或道路综合法油耗检验。可以一并进行工况法油耗和道路综合法油耗检验的,应一并进行检测,不得要求企业重复送样车,并按一次检测收费。
国务院法制办公布了《缺陷汽车产品召回管理条例征求意见稿》
而就在半个多月前,质检总局刚刚公布了《家用汽车产品修理、更换、退货责任规定第二次征求意见稿》,各界期盼多年的汽车三包规定再次面对民意大考。“虽然何时出台还没有明确,但我觉得这次征求意见结束后也就快了。”质检总局法规司司长刘兆彬春节前接受记者专访时的表态,无疑意味着汽车三包规定真的离消费者很近了。
我国从2月1日起正式实施重型商用车辆燃料消耗量管理
一汽集团技术中心主任李俊认为,由于我国重型商用车油耗量占汽车油耗量的比重最大,其油耗管理紧迫性比任何国家都强烈,如果重型商用车油耗降低10%,即使按2011 年底的重型商用车保有量1210 多万辆来测算,每年可至少节约770多万吨汽柴油,相当于770 多万辆家用轿车的燃油用量,节油效果巨大。
国家质检总局16日公布《家用汽车产品修理、更换、退货责任规定第二次征求意见稿》
相对以往,新汽车三包规定首次明确:“本规定所称三包责任由销售者依法承担。销售者依照规定承担三包责任后,属于生产者的责任或者属于其他经营者的责任的,销售者有权向生产者、其他经营者追偿。”
2012年汽车产业政策重点是鼓励汽车出口
业内人士预计,按照上述要求,2012年国家有关部委将制定并发布《汽车行业出口发展规划》,修订《规范汽车出口秩序管理办法》,落实《意见》所提出的发展目标。
2012年我国将有众多汽车行业法规条例开始正式施行
“一二五”开局之年过后,2012年将有众多汽车行业法规条例开始正式施行,还有部分处于征求意见状态的行业标准及法规即将正式颁布。2012年,“车内空气”、“车船税法”、“新能源汽车补助”等将成为汽车行业政策热点,以下是2012年国家汽车相关政策的重点解读。
工信部在其官方网站发布包括电动汽车充电接口的四项新国家标准
据悉,此次发布的电动汽车充电接口四项国家标准包括《电动汽车传导充电用连接装置第1部分:通用要求》、《电动汽车传导充电用连接装置第2部分:交流充电接口》、《电动汽车传导充电用连接装置第3部分:直流充电接口》和《电动汽车非车载传导式充电机与电池管理系统之间的通信协议》。
商务部发布《关于促进汽车流通业“十二五”发展指导意见》
《意见》提出,“十二五”期间,汽车流通领域要推动汽车营销网络合理布局,加强农村汽车流通网络建设;积极培育二手车市场,大力发展品牌二手车经营,引导交易市场优化升级;促进老旧汽车报废更新。